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전조등 및 후진경보음 가동
· 장비작업전 운전자 특별교육
- 운전원은 전도시 밖으로 떨어지지 않도록 반드시 안전벨트를 착용하고, 출입문을 닫고 작업한다.
- 지반이 연약할 때는 바닥판을 깔고 작업한다.
- 주행거리가 2km 이상은 트레일러
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운전원 경정비 도입 철회
회사는 발전운전원들에게 경정비 실시를 계획하고 있습니다. 발전회사는 운전관리를, 자회사인 한전기공은 보수업무를 하고 있는 상태에서 한전기공 정비업무의 일부를 도입하여 운전원들에게 시키려 하고 있습니
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은 이번 사고의 경험을 살려 자국의 원전설계를 개선하기 시작하였으며 그 중요 내용은 다음과 같다.
● Fast Acting Shutdown System의 추가
● Moderating System의 설계 변경
● 원전 연료의 Enrichment 증가
● 제어봉 운전조건 강화
● 운전원의 규제요
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있음에도 불구하고 제어봉을 과잉 인출하여 6~8개만 남게 되었고, 이런 상태에서 원자로가 200MW(t) 근방에서 안정된 것은 4월 26일 01:00 경이었다.
(5) 냉각수의 유량이 증가하여 증기압이 감소했는데 운전원은 저증기압 신호에 의한 원자로정지
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운전원 1인과 미화원 2인 소요
- 차량구입가격 : 38,600,000원/대
- 차량유지비용 : 8,189,000원/년
- 보험료 : 1,500,000원/년
- 미화원 인건비(5년근속 기준) : 1,271,680원/인,월
- 운전원 인건비(기능10등급 7호봉기준) : 1,387,358원/인,월
- 품목별 차량적재량
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운전원 안전의식 결여
(졸음, 음주, 과속 등)
- 장비작업구간 충돌 및
협착재해
- 작업감독자 및 장비유도자 상주 배치
- 충돌, 전도, 협착, 장비 작업반경 등
위험예상지역 안전방책 설치
- 구배유지, 토사 방지턱 설치
- 장비반입 전 사전 등록
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*3. 운전원으로 근무하면서 반드시 지켜가고자 했던 원칙 또는 기준은 무엇이며, 이를 어떻게 지켜가고자 했는지 말씀해 주시기 바랍니다. 2000 Bytes 이내
조급하지 말고 급할수록 천천히 가는 것이 저의 원칙입니다. 운전을 하면 반드시 시간
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운전원이 되고 싶습니다.
VII. 대형트럭운전원 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사업이 어려워져 생
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운전원이 되고 싶습니다.
VII. 승합차운전원 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사업이 어려워져 생계
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상하차 및 입출고업무를 하였습니다.
입사동기 및 포부
저는 지게차 운전원은 마치 물류현장의 혈류와도 같다고 생각합니다. 신체에 혈액순환이 원활하게 되어야 몸이 건강하고 이상이 생기지 않는 것처럼 현장에서 물류가 원활이 운송되지
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운전원으로 거듭나고 싶습니다. 저는 입사 후 제가 신입으로 차츰 귀사의 중요한 인재가 되는 과정을 데이터화하여 남기고 싶습니다. 이러한 데이터는 제 후배들이 저가 겪었던 시행착오를 겪지 않게 함으로써 많은 도움을 줄 것이라 생각합
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