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보다는 혜택이 많으므로 이를 감안해서라도 보편적복지를 추구해야 된다고 생각해 보았다.
-고령화의 진전으로 앞으로 무임승차 대상이 되는 노인분들도 계속해서 증가될 것으로 예상되며, 반대로 유임승차 대상이 되는 만 65세 미만 정장년
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보험료 무임승차 사례 ……………………3
Ⅱ. 고용주의 미신고사례 증가 ………………4
Ⅲ. 제도적인 허점 ……………………………5
Ⅳ. 소득자료 확보 필요 ………………………6
Ⅴ. 현실적인 한계 ……………………………6
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승차현상
3. 인구 고령화
4. 포퓰리즘 정치
5. 막대한 비용 발생
Ⅲ. 해결방안 …………………………………7
1. 정년 연장 추진
2. 연금 지급 규모 축소
3. 공공부문 일자리 감축
4. 복지수당 폐지
5. 정책점검 제도안
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승차현상
3. 인구 고령화
4. 포퓰리즘 정치
5. 막대한 비용 발생
Ⅲ. 해결방안 …………………………………7
1. 정년 연장 추진
2. 연금 지급 규모 축소
3. 공공부문 일자리 감축
4. 복지수당 폐지
5. 정책점검 제도안 마
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승차감 불량, 미끄럼 방지를 위한 슈퍼하이웨이 전용 포장기술 개발이필요한데 열 저감포장, 고내구성 칼라포장, 저소음 포장과 고강성 아스팔트 포장, 설해방지포장, 미끄럼 방지 포장 등이 이에 해당한다. 목 차
Ⅰ. 재료에 따른 분
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