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중국의 시안센양국제공항이라는 두 지점을 잇는 물류노선이 개설된다면, 각 공항은 해당 물류기업의 중국과 한국의 물류거점으로서의 역할을 충실히 해낼 수 있을 것이다. 나아가 두 지점이 내수물류를 흡수하여 운송하기에 매우 유리한 지
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물류비가 GDP 대비 하락하는 것을 볼 수 있는데 이는 GDP 대비 국가 물류비 비중이 하락한 것은 중국 물류 운영의 질이 향상되고 있다는 결과를 말해줍니다. 1.현황 및 연구의 목적
2.공동물류센터를 활용한 서부진출
3.물류거점화를 통한
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물류거점의 발전 방향……………………………………………<13>
제 4장. 훈춘 국제물류 거점으로서의 타당성 검토……………………………………<14>
제1절. 이론적 분석을 통한 타당성 검토(다이아몬드 이론)………………………<14>
제
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중국도 1990년대 초부터 대규모 외자유치를 통해 항만 등 물류시설을 확충하는 한편 배후에 자유무역지대(관세무역지역) 제도를 도입하여 자유로운 기업활동을 보장하고 서비스가 이루어지도록 하고 있다. 우리나라가 동북아 국제물류거점으
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중국물류정책의
시기별 특성
● 1949~1980
전통적 계획조정단계
; 물류개념 미 확립, 국내생산 위주의 물류활동(인프라건설)
● 1981~1995
물류도입 단계
; 대외개방으로 물류개념 도입,개별적인 물류거점 개발
● 1995~2001
네트워크
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물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른
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물류업체의 경영실태조사, 1998. 8
이상근, 물류관리 & 3PL, IFA포워딩실무 summerschool, 2010
이상근, 제3자 물류 의의 및 수출입업체의 활용방안, 부산ㆍ경남 무역업체 물류경쟁력 제고를 위한 물류실무 워크샵, 2009
이용근ㆍ곽화, 중국의 제3자 물류
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중국설립 2년째에 매출신장률이 전년대비 360% 이상 증가했으며, 수출도 300억원 규모를 예상하고 있다. 북경, 상해, 청도, 심양 등 대도시를 중심으로 매장수를 늘릴 계획이다. 이와 함께 정비되지 않은 물류체계 및 높은 비용 등을 감안해 주요
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물류통상연구 원, 2004
정인교이경희, “한칠레 자유무역협정의 추진배경, 경제적 효과 및 정책의 시사점”, 대외경 제정책연구원, 2000. 12
조문헌, “국내 주력산업 현황 및 고부가가치화 방안”, 대한상공회의소, 2004
최낙균, “대외통상환경
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물류부지를 활용한 화물 창출형 항만으로의 발전 정책 추진이 가장 중요하며 시급한 과제라 할 수 있다. 이러한 북중국 항만의 대규모 개발계획은 동북아 항만의 구도변화를 주도하는 한편, 부산북항과 부산신항에도 막대한 영향을 미칠 것
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중국어를 습득하고 다양한 외국 문화에 대한 지식을 익히겠습니다. 이는 곧 중국, 유럽 등을 기반으로 해외에서 물류노하우를 축적하고 이를 바탕으로 해외거점을 더욱 확대하여 TMS, 모니터링 시스템 등 물류 인프라와 물류IT의 역량을 글로
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물류에 특화되었던 물류서비스 영역을 신선류 서비스로까지 확대할 계획을 가지고 있습니다. 그리고 국내 뿐 아니라 미국, 중국, 인도, 폴란드, 브라질 등을 거점으로 자동차 부품 물류사업을 진행하고 신규사업 진출의 일환으로 오랜 준비기
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"마음속의 열정과 도전정신."
유학시절 활발하고 남과 잘 어울리는 성격으로 여러 중국 친구들을 사귈 수 있었고, 특유의 친화력으로 얻은 중국 친구들의 집을 찾아다니면서, 돈으로는 살 수 없는 너무나 값진 경험과 두터운 인맥을 구축할
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물류 거점 선정, 최적 경로 선정 시스템의 새로운 모델을 기획하고 있을 것입니다. 이를 위해, 가장 먼저 큰 장점인 성실함과 꼼꼼함을 기반으로 빠른 업무를 체득하겠습니다. 업무의 전문성을 강화하기 위해 CPIM 자격 취득을 위한 공부를 꾸
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대해 기술해 주십시요. (500자이내)
“세방”
세 방은 전국 주요 항만 및 물류거점에 강력한 물류 네크워크를 구축한 대한민국 대표 종합 물류기업으로 수출입 화물이 항만하역, 창고보관, 육해상운송, 중량화물 운송 및 설치, 3자물류 등 다양
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