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목적
차량의 무게를 지지
도로상의 요철 통과시 완충 작용
타이어와 도로 사이의 견인력 유지
바퀴 정렬의 유지
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판 스프링
단판과 다판 스프링의 2가지 형태
길이차를 가진 유연한 강판을 여러겹 쌓고, 클립에 의해 하나로 고정
노면
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자동차 구동 방식
클러치
변속기
차동장치
추진축
조향장치
핸들
조향축
조향축관
조향장치용 토션바의 토크 감지장치
현가장치
제동장치
휠과 타이어
휠
타이어
프레임
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m Wheel Gear), 토르크센서, 포텐시오메터, 하네스(Harness), 컨볼류트 튜브(Convolute Tube)등으로 이루어져 있다.
3.3 EPS의 작동원리
스티어링 휠을 조작하여 입력축과 출력축에 회전방향의 변화가 생기면 토션바에 비틀림이 발생함과 동시에 입력축
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토션바 스프링）
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（코일 스프링）
스프링(코일)
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≪ 사 진 ≫
○ 코일스프링
가느다란 봉재(棒材)를 식물의 덩굴처럼 감아 만든 스프링이다.
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바퀴에 걸리는 하중을 크게 할 것
⑤ 타이어 평형
정적 불평형: 트램핑 현상이 발생한다.
동적 불평형: 시미 현상이 발생한다.
2. 현가 장치
[1] 스프링
판 스프링, 코일 스프링, 토션바 스프링의 금속제와 고무 스프링, 공기스프링 등이 있다.
[2]
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