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2. 푸드 마일리지 배경
1994년 영국의 녹색소비자 운동가 팀렝
‘푸드마일’은 산지에서 식탁까지의 거리에 착안해 가능한 한 가까운 장소에서 생산된 농산물을 소비하는 것이 식품의 안전성도 높이면서 수송에 따른 환경오염을 줄인다는 주
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개 대상 품목에 대해 푸드 마일리지와 이산화탄소 배출량을 게재하였다.
푸드 마일리지에 따른 이산화탄소 삭감량을 비교하기 위한 기초 데이터는 ‘거리(킬로미터)×중량(톤)×수송수단별 이산화탄소 배출계수(그램/톤·킬로미터)=이산화탄
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푸드 마일리지가 주목을 받고 있는 이유 중의 하나는 소비자와 생산자 사이의 신뢰를 회복하며 지역경제를 활성화시킬 수 있기 때문이라 할 수 있다. 자유무역 시장 확대와 함께 곡물 메이저회사, 농기업, 식품산업, 종자 산업을 위주로 세계
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화물차를 이용하게되면서 화석 연료의 사용을 가중시키는 문제를 가져왔다. 한 연구
에 의하면 화석 연료의 소비 중에서 먹을거리의 생산, 가공, 운송에 들어가는 비중이 17%에 달할 정도라고 하니 결국 푸드 마일리지가 높다는 것 없음
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목 차
< 과제 2 >
오늘날의 우리나라 농업이 안고 있는 문제점을
구체적인 사례를 들어 설명하라.
서 론
농업에 대한 개관과 조명
본 론
세계 농업의 흐름과 위기
우리나라 농업의 현황과 문제
우리나
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