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프로그램의 개발과 운용 경비업체의 영세성 탈피, 전문화, 민간경비 교육훈련시스템 개선, 자체적인 홍보, 지역단위 협의기구의 상설화, 비상연락망 구축을 해야 한다. 여기에서 중요하게 여겨야 할 것은 민간경비가 경찰에 소속이 되거나 상
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교육, 훈련은 중요하다고 할 수 있다. IT 직종에 특화된 특수적성검사의 개발이나, 훈련프로그램 등은 많은 구직자 및 직무전환자들에게 자신에게 적합한 직업을 선택할 수 있는 또 하나의 유용한 도구가 될 것이다.
※참고문헌
강재형(1999),
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교육 프로그램 제공, 둘째, 자원봉사 프로그램개발 확대, 셋째, 재난·재해 발생시 자원봉사 지원체계 구축, 넷째, 자원봉사와 사회보장과의 연계, 다섯째, 자원봉사 지원체계 및 사기업의 인센티브제도 도입, 여섯째, 자원봉사회관 건립 등을
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교육훈련 프로그램 개발에 관한 연구”, 한국공안 행정학 회보, 제19호, 한국공안 행정학회 : 90~128.
이상원(2005), “일반경비원 교육훈련제도 개선방안”
이윤근(2000), “한국 민간경비산업 발전방안”, 한국민간 경비학회
창립학술세 미나 : 1
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교육 및 직업훈련. 한국노인문제연구소. 노인취업의 현황과 과제. 193-219.
<해외문헌>
Blank, R. M., & Freeman, R. B.(1994). Evaluating the Connection between Social Protection and Economic Flexibility. In Blank(ed.), Social Protection versus Economic Flexibility: Is There a Trade-Off? C
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