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공항으로서 확고한 위치를 차지하기 위해서는 높은 서비스의 제공과 운영의 효율성을 동시에 실현해야만 하겠다.
싱가포르를 중심으로 한 동남아의 항공시장도 지역적 특성과 경제개발도상국의 밀집으로 인하여 매우 심한 경쟁관계가 성립
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1. 도입
1969년 대한항공 민영화 이후 국적기인 대한항공이 항공시장을 독점적으로 성업하던 시절이 지나고 민간 항공사와 저가 항공사들이 활발히 진출하면서 한국 항공산업의 역사도 새로운 전환점을 맞이하고 있다. 규제완화와 진입장벽
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Ⅰ. 국내 항공 산업 분석
우리나라 항공운송산업은 현재 세계 8위로 외형적인 성장을 거듭하고 있을 뿐만 아니라, 국제민간항공기구 상임이사국 진출로 국가위상을 제고해냈다. 하지만 국내에서 항공기 시장 규모는 2조4천억 원으로 시장규
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이며, 그에 필요한 전산장비의 도입 및 설치가 선결되어야 할 것이다.
제 Ⅴ 장 결 론
최근 우리주위의 항공환경은 급격히 변화하고 있다. 미국의 규제완화 정책이 확산되면서 중남미와 유럽지역이 역내에서는 시장을 개방하되 대외적으로는
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항공과, 제주특별자치도 모두 좋은 홍보의 수단이 될 것이다.
② 내수시장 점유율을 높이는데 최선을 다함.
일단 제주항공의 노선은 국내선과 국제선으로 나누어 볼 수 있는데, 제주특별자치도가 예상하고 있는 바는 외국인들의 방문비중이
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