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비정규직의 노사자율주의는 한계성을 보여줌. 정부의 보다 많은 개입 요구.
2)정책적 시사점
사용자는 분할통치전략을 사용해 정규직과 비정규직을 대립관계로 만들 수 있다.
정규직과 비정규직이 연대와 단결해야 문제 극복.
정부의 적극적
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현대차 공장에서 일한 모양을 살펴보니 하청이 아니라 파견이 분명하고, 파견근로자법 어디에도 합법 파견만 직접 고용 혜택을 주라는 조항이 없다’고 했다. 1. 현대자동차 비정규직
1.1. 2010년 현대자동차 비정규직 파업
1.1.1. 배경
1.1.2
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현대차 정규비정규금속 노조 3자 대표 교섭요구 합의
비정규직 파업가담자 고용보장과 신변보장 요구안에 넣기로
http://polinews.co.kr/viewnews.html?PageKey=0101&num=117378
- 비정규직 빌미 금속노조 총파업…현대차 정규직노조 손에 달렸다
http://biz.her
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현대차 정규직과 비정규 연대의 겉과 속” 매일노동뉴스 2005년 9월 5일자
김도근 /“자동차산업의 관리전략 변화와 노사관계” 연세대학교 경영학과 박사학위 논문.
박태주 /“현대자동차 노사관계 진단과 대안”, 한국노동연구원
이종탁 /“
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비정규직의 의견이나 제안을 경청할 수 있는 공식적인 채널을 구축해야 한다. 그리고 이때 중요한 것은 비정규직이 수행하고 있는 일에 대한 긍정적이고 적극적인 피드백을 제공하는 기능을 채널이어야 할 것이다. 다음으로는 노동조합의 역
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비정규직 현황 58
6) 임금체계 61
7) 교육훈련 70
3. B사 사례 73
1) 일반현황 73
2) 노동조합 73
3) 노무관리 형태 75
4) 파업사례 76
5) 비정규직 현황 78
6) 임금체계 79
7) 교육훈
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비정규직 근로자의 사회보장: 영국의 사례. 참여연대 사회복지위원회. 복지동향 4월호, 65-69.
양재진(2002). 노동시장유연화와 한국복지국가의 선택: 노동시장과 복지제도의 비정합성 극복을 위하여. 한국정치학회 추계학술대회 발표논문.
이
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비정규직 활용 정도에 있어서 노조가 중요한 영향요인이라는 연구가 여럿 존재한다(정인수, 2003; 김유선, 2003). 이는 노조의 교섭력과 효과적인 행위전략이 기업의 인적자원관리 전략에도 변경을 가할 수 있음을 시사하는 것이라 할 수 있다.
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