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비행을 지도할 때에 상호간의 모방 비행을 저지르지 않도록 주의시켜야 한다. 청소년들은 많은 경우에 가족보다는 친구들과 더 강한 정서적인 유대 관계를 맺으며 지낸다. 이러한 또래 집단의 형성은 자연스러운 현상이며 청소년의 발달에
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비행 원인, 그리고 해결방안 등에 대하여 기술해보았다. 우리사회 고질적 병폐중 하나가 바로 청소년 비행문제라 할 것이다. 이에 우리 정부에서는 청소년 비행을 예방키 위하여 학교사회복지사업을 시행 중에 있으나, 아직까지도 청소년 비
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이 될 것이다.
교정교육에서 과학적이고 개별적인 관리나 발전적인 제도를 도입하여 실시하는 것도 중요하지만 그보다 더 중요한 것은 비행청소년의 심리적 요인을 바로잡아서 근본적인 문제의 해결을 하는 것이다. 여기에서 심리상담적 근
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비행의 예방대책과 사후대책
청소년의 비행은 위에서 살펴본 개인, 가정, 학교 이외에 이들 각 요소들이 존재하고 활동하는 사회적 맥락의 특성과 상호작용을 일으키며 발생한다. 이러한 사회적 맥락에는 사회·경제적 혜택을 받지 못한 빈곤
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비행에 대한 사회의 대책
청소년 문제의 대한 대책은 사회 정책이 우선이고 다음이 형사 정책, 형벌은 최후의 수단이 되어야 한다. 앞으로는 민간 단체나 관계 부처가 앞서고 경찰이 뒤따르는 정화 정책이 바람직한 것 같다. 사회 환경 개선
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비행예방에관한연구>공주사범대학 교육대학원.1986
강구원,<청소년과비행>아산사회복지사업제단.1983
강지원.1990.“학생비행의실태와지도대책”.
이경로, “청소년 범죄의 동향과 그 예방 및 지도책”. 원광대학교 교육대학원.
강영자.1
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비행을 증가시키는 요인이다. 따라서 사랑과 관심을 가지고 그들을 지도하고 격려해 주어야 한다. 그들은 생태를 이해하는 것은 원만한 관계를 발전시키는 지름길이고, 무리한 요구보다는 합리적이고 타당한 요구와 선도를 해야한다.
넷째,
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로 학업과 연관된 이유가 가장 많았고, 비행청소년들의 경우는 ‘내 뜻대로 되지 않을 때’가 20.7%로 가장 많았다. 그리고 부모님의 관계 또한 자살충동에 대한 영향으로 나타났다. 여섯째, 고민거리나 걱정거리를 주로 의논하는 대상자가 누
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비행접시가 사라졌고 좀더 있다가 박철순이
은퇴했다(1996) 모두가 전성기는 한참 지났을 때다
- 「선데이 서울,비행접시,80년대 약전(略傳)」 전문
권혁웅의 80년대는 진실조차 ‘먼 곳의 이상한 소문’(광주의 희생)처럼 은폐될 만큼 ‘무더
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비행, 범죄로 연결되어지면서 양적으로 증가하고 질적으로는 계획화, 지능화, 첨단화되어 가고 있다. 따라서 청소년가출 문제를 해결하려면 국가는 미온적인 태도에서 벗어나 청소년가출 문제가 어느 한 개인의 문제가 아니라는 사실을 기억
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