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동차는 대중차와 신흥국에서도 기본사량으로 자리 잡을 것이다. 반면 자율주행기술이 없는 내연기관 자동차의 수요는 2020년 이후 매년 3% 정도의 수요 감소가 예측된다(임은영, 2016). IHS는 레벨4의 완전자율주행자동차는 2025년에 23만 대에서 20
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자율주행차 정책 및 기업전략에 관한 통합적 연구. 지식경영연구.
김용원박노훈(2021),「미래차(전기, 수소, 자율주행차)전환 대응실태 평가와 과제」『Global Auto News』, 글로벌오토뉴스.
이항구(2021.3.29.),「중국의 자율주행자동차산업 동향과
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선택하여 기본 개념과 작동 원리에 관하여 상세히 설명하시오.
2. 완전자율주행차 시대가 도래할 경우 예상되는 비즈니스 생태계의 변화에 대하여 연구 조사하시오.
3. 메타버스 (Metaverse)와 로블록스 (Roblox)에 관하여 연구 조사하시오.
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자율주행 자동차를 이용한다면 모든 교통 체계가 바뀌어 문제가 되지 않겠지만, 아직은 그런 단계까지 오지 못했습니다. 즉, 자율주행자동차에 쓰이는 인공지능은 모든 상황을 예측할 수 없고, 이에 따른 여러 가지 사고들이 일어나 사회에
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여하기로 했다. 평가 시작시점이 2024~2025년으로 명시가 되어있으므로 2024년에 가까워지면 자연스레 C-V2X 관련 투자자도 늘어날 것이다.
개인정보 문제는 이미 신뢰성이 검증되어 전자 결제, 디지털 인증, 의료기록 관리 등 다양한 분야에서 활
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