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해석(의제 3 및 18A)
3. AIS, Radar 등 기술적 검토사항
4. 어선 안전코드 및 자발적 지침의 개정(의제 7)
5. 대형여객선의 안전(의제 11)
6. 양묘, 계류 및 예인설비(의제 6)
7. 모험선박의 위험이 높은 대양횡단에 대한 권고(의제 8)
8. 2000 HSC Code의
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해석, 선박의 운용성 평가 및 핀 안정기 등과 같은 운동제어기의 성능을 해석할 수 있도록 하였다. 미국의 Panel H-10(선박 조종성분과)은 SNAME로부터의 지원과 미국 도선사 협회(American Pilot's Association)와의 협력연구로 선박의 조종성에 대한 많은
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해석이 한국기계연구원에서 시도되었으며, 당시에 IBRD차관으로 선박진동 계측장비가 도입되므로써 본격적인 계측도 가능하게 되었다. 1980년대에 들어서면서 국내 대형조선소를 대상으로 선체진동해석과 계측에 대한 한국기계연구원의 기술
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선박의 혁신적인 생산 시스템, 대한조선학회, 2001
김종범 : 복합재료 성형공법의 종류 및 특성, FITI시험연구원, 1999
김태우 : 복합재료의 미시특성에 따른 기계적 특성해석, 한국세라믹학회, 2003
한경섭 : 특수용도 복합재료, 한국복합재료학회,
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선박의 저항을 줄이는데 많은 연구가 이루어 졌고 앞으로도 이루어질 것이라는 것을 알게 되었다.
7. 참고 문헌
◎ 임상전, 기본조선학, 대한교과서주식회사, 서울, 1986.
◎ 강신형, 이영길, \"Longitudinal cut 파형해석의 응용을 위한 특성 연구\",
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