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of
the chain).
(a) Determine the average shear stress aver in the pin.
(b) Determine the average bearing stress b between the
pin and the shackle.
(a)
(b)
d Pin
Shackle 01-01 Tension, Compression, and Shear
.
.
.
01-02 2 Axially Loaded Numbers
.
.
.
180 CHAPTER 2 Axially L
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: Motor ? shaft와 연결된 바퀴 부분으로 chain locker에서 anchor chain을 들어올리는 역할. Chain link에 맞게 홈이
파여 있음
Chain pipe = spurling pipe
: Chain locker에서 anchor chain을 끌어올리고 격납할 때 chain이 통과하는 통로로 항해 시 chain pipe의 상단에
canv
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** 양 anchor를 가깝게 투묘하고 chain의 길이를 같게 하는 경우
C
A B
T
???????? ????????
???????? ????????
a a
각각의 Chain이 선수미선과 이루는 각을 ????????
, ???????? 라 하고 장력 T가 C점에
작용하여 선체를 뒤로 밀면 그 반력 T’는 A 및 B의 방향으로
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서서히 chain을 신출
(풍조류가 강하면 투묘 직후에 chain 신출량이 적으면, dragging anchor 위험이 있으므로 충분히 신출)
- 후진 타력은 풍조에 의해 자연 발생하므로 후진기관 사용 유의 Chapter 4-3 선체의 설비 ? 투양묘 설비 (Anchoring equipment)
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Link의 내측 외단에서부터 다른쪽 끝에 있는 Link의 내측외단까지의 길이
27.5 미터(한국 선급) 또는 25 미터
Anchor chain의 Marking
Kenter shackle 전후에 Link에 페인트 칠하고 Stud에 Seizing wire를 감는다.
예) 2 Shackle이면 앞뒤 두번째에 표시
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