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엔진” Page 17-46 Ⅰ. 서론
1. 왕복엔진 구조에 대한 기본 이해
Ⅱ. 본론
1. 크랭크 케이스 & 축 (Crankcase & Crankshaft)
2. 베어링 (Bearing)
3. 커넥팅 로드 (Connecting Rod)
4. 피스톤 & 실린더 (Piston & Cylinder)
5. 밸브 (Valve)
Ⅲ. 결론
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디젤기관의 개요
디젤 엔진은 외관, 구조 모두 가솔린 엔진과 비슷하고, 다른 점은 가솔린 엔진이 혼합기를 전기 불꽃으로 점화시켜 연소하는데 디젤 엔진은 공기를 압축시켜 고온으로 한 것에 연료를 분무시켜 연소한다고 하는 점 뿐이다.
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Diesel Fuel Survey 1993∼1994, (1994), Associated Octel
6. Lenz, H.P.외 6인, (1993), Emissions, Air Quality and Effects of Exhaust Gas Constituents,
Society of Automotive Engineers, Inc.
7. Colucci, J.M., N.E.Gallopoulos, (1977), Future Automotive Fuels, Plenum Press
8. LP-Gas Engine Fuels, (1973
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디젤엔진의 기술개발 동향”, 2009. 9.
7. JAMA World Motor Vehicle Statistics/Ward's Motor Vehicle Data
8. CSM Worldwide, 2010
9. J.B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988.
10. http://www.dieselnet.com/tech/diesel_fi_common-rail.php
11. "Technology trend for diesel inje
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Diesel Hammer
1.6.2.2 기동 Hammer
1.6.2.3 유압 Hammer
1.6.2.4 Vibro Hammer
1.6.2.5 유압식 널말뚝 압입 인발기
1.6.2.6 기타 항타기
1.6.3 Pile Driver와 Attachments
1.6.3.1 구조 및 특징
1.6.4 Equipment for Cast in Place Pile
1.6.4.1 Benoto 굴삭기
1.6.4.2 Earth Drill
1.6.4
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