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PEMFC) 기술개발 현황:, 2~3 (2004) Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(PEMFC - 고분자 전해질 연료전지) - 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해
1. 목적 : 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해한다.
2.
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수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다. 1. What’s 연료전지?
2. PEMFC란?
3. PEMFC의 원리
4. PEMFC의 응용분야
5. PEMFC의 장점 and 단점
6. 기술 현황
7. 발전 방향
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PEMFC의 MEA는 매우 얇지만 바이폴라 판은 실제로 연료전지 스택 부피의 대부분을 차지하고 중량의 약80%를 차지한다.
5-2 바이폴라 판의 제조
- 바이폴라 판으로 사용되는 재료들은 크게 단소계 재료와 금속계 재료로 나눌 수 있다. 탄소계 재료
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PEMFC의 성능을 가습 조건과 비가습 조건에서 실험을 하면, 전압 강하에 차이가 보인다. 가습의 경우가 물로 인한 수소이온의 이동이 일어나기 때문에 비가습의 경우보다 성능이 더 좋다.
참고문헌·네이버 지식백과 http://terms.naver.com/entry.nhn?cid
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Chrysler,
– 가정용 발전시스템, 하이브리드 자동차 등
유럽 : Siemens, BEWAG, Daimler-Benz, Volvo – 연료전지 버스와 승용차등 1.PEMFC란?
2.PEMFC의 원리
3.기술의 현황
4.응용분야
5.발전방향
6.장점과 단점
7.고찰
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전도성이 높은 업체를 선정하였고 다른 부품들의 단가를 낮추는 방향을 택했습니다. PEMFC의 구성품 중 End plate와 가스켓을 직접 3D 프린터로 설계하였고 조립하는데 필요한 나사 등은 자동차 키트를 구매하여 대체하였습니다. 이들을 조립하고
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PEMFC 자동차 cell을 조립하고 성능을 측정하는 과정을 거치며 안전하고 깨끗한 수소에너지 분야에 매료되게 되었습니다. 1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술하세요.(50자 이상 400자 이내 입력)
2.본인의 장/단
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