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전문지식 2건

서론 2. 분석 교차로 3. VISSIM을 이용한 기존 교차로 시뮬레이션 4. TRANSYT-7F를 이용한 기존 교차로 시뮬레이션 5. T7F optimization 설정 6. VISSIM에 T7F에서 최적화된 현시 적용 7. VISSIM에서의 현시 최적화 결과값 8. 비교 분석 9. 결론 ※부록
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t-7)과 (-7)의 차이로서 계산한다. (46) 식(43)은 식(46) 우변의 2항에 사용할 수 있다. 마찬가지로 식(44)은 증기양생한 콘크리트의 값을 계산하기 위해 사용된다. AEMM (Aged Adujusted Effective Modulus Methods) 콘크리트에 하중이 일찍 재하될수록 최종 creep st
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