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론
Ⅱ. 본 론
1. 국제물류의 기능에 대해 설명하시오
1) 국제문류의 정의와 의미
2) 국제문류의 기능
(1) 운송기능
(2) 하역기능
(3) 포장기능
(4) 보관기능
(5) 정보기능
(6) 유통가공기능
2. 국제물류주선업에 대해 설명하시오
3. 복
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주선인은 최초 운송주선인의 이행보조자에 불과하므로 이들의 과실로 인한 손해에 대하여 최초의 운송주선인은 그 책임을 면하지 못한다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 국제물류의 기능, 국제물류주선업, 복합운송인의 책임에 대해 서술해
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국제 물류 운송론, 이인근.
- 국제 복삽 운송 시스템, 전일수.
- 국제 복합 운송 실무, 김종수, 박영배, 한낙현.
- 주간 무역, 해양 신문, 해사 정보 신문, 해양 한국, 해럴드. (인터넷 신문)
- http://bokhap.seoul.go.kr/ 도시교통본부 국제물류주선업
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론
현재와 같은 국제 복합운송시대에는 복합운송주선인이 수행하는 업무의 내용, 기능 및 역할에 있어서 과거와는 비교가 안될 만큼 큰 차이가 있다. 과거와 같이 복합운송주선인이 실제 운송인과 하주 사이에서 단순히 화물을 알선 또는 주
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업이 근절된다.
(5) 물류 및 운송의 전문가를 상대하게 되므로 자신에 대한 이해와 권유가 용이해진다.
III. 결론 : 국제운송주선인의 활용방안
수출입 업체는 운송주선인을 활용함으로써 최적운송수단을 선택하고 결합하는 데 무엇보다 유리
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업자와 복합운송 이용 화주에 대한 다양한 정책적 지원이 필요한 시기이다.
[참고문헌]
1) 전순환, 국제운송 물류론, 한올출판사, 2004,
2) 이규훈, 우리나라 복합운송주선업의 발전방향에 대한 연구, 건국대학교 대학원 논문, 2007
3) 이동혁, 국
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론(공저). 1997. 비봉출판사
- 국제통상론. 1998. 강인수 외. 박영사 Ⅰ. 컨테이너운송이란
1. 컨테이너운송의 개념
2. 컨테이너의 형태
3. 컨테이너운송의 형태
Ⅱ. 국제물류의 수출절차
1. 일반 수출절차
2. 수출통관
Ⅲ. 컨테이너 수출
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활성화에 기여할 수 있어야 할 것이다. 1. 항만물류산업 활성화를 위한 배후단지의 조성
2. 국제 및 내륙 수송망의 확충
3. 남북 교류 활성화에 대비
4. 국제교류의 증진
5. 항만기능 재정비를 통한 효율성 강화
6.결론 및 제언
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주선업체들의 경영 개선방안
복합운송주선업체들이 열악한 자본력과 빈약한 물류망 그리고 전문적 노하우 축적의 미비 등의 단점을 극복하기 위해서는 다음의 경영개선이 실천되어야 한다.
① 국제적인 포워더로서 경영안정화를 기해야 한
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물류업계 해외 특송 시장 잡아라” 2014-05-26
서울경제, “68조 시장잡자… 택배업계 중국 공략 속도낸다” 2014-09-29
파이낸셜뉴스, “IT기술과 만난 택배 서비스, 고객만족 쑥쑥” 2013-01-28 01 서 론
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