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1. 연구목적
본 연구는 사회적으로 문제가 되고 있는 노인운전자의 교통사고 발생 빈도가
얼마나 많은지를 알아보고 이를 통해 발생되는 사회비용과 민간배상비용의 차이
를 알아보기 위해서다. 또한 이에 따른 대책을 강구하여 노인운전
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노인인구가 증가하고 욕구가 다양화하고 있으므로 이들의 요구를 반영할 수 있는 다양한 대중교통서비스의 개발이 이루어져야 한다(이귀순, 2005).
참고문헌
김경범(2014), ‘고령사회를 대비한 노인운전자 교통사고 특성 및 저감방안’, ‘한
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운전 시 안전벨트 착용, 음주운전 절대 금지
우리나라는 현재 교통사고율과 이에 따른 사망률이 세계 1위이다. 안전벨트의 착용은 교통사고 발생시 사망률을 반 이상이나 줄여준다.
노인자가운전자의 경우 시력의 노화로 시야가 좁아지고 차
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차지하는 비중이 높아지는 것과 함께, 운전하는데 필수적인 상황 인지와 대처 능력, 또 시력 등의 신체 능력이 타 연령대에 비해 현저하게 떨어지는 것이 원인이 된다. 그렇다면 이렇게 갈수록 높아지는 고령운전자 사고 발생에 대한 대책은
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운전자에 대한 운전교육과 운전면허 제한을 매년 강화하고 있다고 한다. 또한 만 2년 마다 찾아오는 운전면허 갱신시 건강검진을 포함한 적성검사를 시행함으로서 안전운전에 문제가 발생된 노인에 대해 운전면허 갱신을 거부하고 있다고 한
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능의 연합을 요구하는 운전의 수행에 영향을 준다고 하였다. 이와 같은 요인으로 노인 운전자는 운전 핸들 돌리기의 제한, 낯선 지역에서 운전의 어려움, 교통 신호 읽기의 어려움, 운전 상황에서의 불안함 등과 같은 문제를 경험하게 된다.
4.
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노인교통사고 상관관계에 관한 연구. 교통과학연구원.
신연식. 2002. 고령 운전자의 운전행태 고찰 및 안전운전 대책연구, 교통개발연구원.
삼성교통안전문화연구소. 2007. 고령화 및 고령사회 교통안전 대책과 정책과제. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본
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각종 보호구역「생활도로구역」통합 추진, 구역지정･시설설치 기준 마련을 위한 연구용역 및 관련 법률 개정 노인보호구역(Silver Zone)이란?
노인보호구역정책
노인보호구역 정책평가
대안제시-보행자, 운전자 측면
출처
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노인 생활지도사는 화재예방과 화재 시 대피요령을 노인에게 숙지시켜야 하는데, 화계예방수칙과 대피요령, 화상을 당한 경우의 응급처치방법은 다음과 같다.
1. 화재예방수칙
- 열기구 주변에는 가연성 물질을 놓아두지 않는다.
- 가정용 배
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노인의 인지력에 향상을 가져오며 또한 운전자의 시야를 바르게 확보할 수 있으므로 꼭 수반되어야 한다고 생각한다.
제2절. 교통의식의 재고와 안전교육
1. 운전자에 대한 내실 있는 교육의 필요성
교통법규와 교통문화에 대하여 성숙한 의
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