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인천항만공사(IPA)는 일본 SONY(소니)사가 이달 초부터 중국에서 생산한 자사 제품을 한중 카페리를 이용
해 인천항으로 옮긴 뒤 다시 인천국제공항을 거쳐 전 세계로 배송하는 이른바 'Sea&Air(해상·항공 복합운송)‘
형 제품 수출을 시작했다
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운송주선업이 면허제에서 등록제로 전환되었다. 그러나 1987년까지는 정책당국이 업체수를 인위적으로 조절하여 업체수의 커다란 변화는 없었다. 이후 UR협상 진행 등의 환경변화에 따라 1993년 화물유통촉진법의 개정으로 복합운송주선업의
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운송 후 시베리아 철도로 시베리아를 횡단하여 러시아의 서부 국경에서 유럽지역 또는 그 반대루트로 운송하는 복합운송경로. TSR(Trans Siberian Railway)라고도 불린다.
자료 : 한국무역협회(www.kita.net)
4) 중국대륙횡단철도(Trans China railway:TCR)
중국
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한 응답에서는 중국의 비중이 상당히 높음을 알 수 있는데, 이는 우리나라와 중국교역의 중요성이 이러한 설문에서도 드러남을 알 수 있다.
진출국
북미
유럽
일본
중국
동남아
중동
기타
계
회사 비율
13.8
13.8
17.2
34.5
20.7
0
0
100
<복합운송주
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운송인이 되기도 한다.
그러나, 우리나라 현행 법상에는 위와 같은 포워더의 역할을 포함하는 개념으로 구체적으로 정한 법령이 없으며, 일반적으로 외국의 포워더와 동일한 개념으로 인식하는 화물유통촉진법의 ‘복합운송주선업자’ 는
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복합운송인의 유형을 서술한 후, 정기선과 부정기선의 공통점과 차이점을 서술하였다. 복합운송인이란 이종 및 동종 수송수단을 조합하여 수송하는 운송인을 의미하며, 이는 각각 실제운송인형, 계약운송인형, 무선박운송인형으로 분류될
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복합일관 수송 기능의 미비
Ⅰ. 복합운송
계 개선&강화 수송서비스의 분류
복합운송 정의
수송서비스별 특징
수송서비스별 장단점
혼합유형
복합수송의 효과
물류기업의 진화 프로세스
세계 주요항만 물동량
한국 포워딩 산업의
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운송 및 휴스턴항까지 해상운송, 캔자스 전력청의 직원이 인수하기까지 육상운송. 1. 사안의 개요 및 소송의 경과
2. 연구
1) 복합운송의 의의
2) 복합운송인의 유형
3) 복합운송인의 책임원칙
4) 책임구간이 불분명한 경우
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육상운송, 항공운송, 해상운송,
철도운송, 택배,복합운송,등 운송약관 분석
1.약관
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약관이란?
계약
당사자 사이에서 일정한 법률적 효과의 발생을 목적으로
두 사람이상이 의사표
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UN 국제물품복합운송조약
발생배경
컨테이너 운송의 출현으로 국제복합운송에서 헤이그규칙과 같이 복합운송인의 면책과 의무 및 권리에 대해 법적으로 규제한 국제적인 통일규범제정 필요성이 제기되었다
성립과정
1. 1949년 국제상업
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