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1. 실험을 통한 시편 형상의 변화를 관찰한다.
시험 전에 일정한 두께를 가지고 있었던 시편이 시험과정에서 힘을 받아 탄성영역을 지나 영구적 변형을 하며 길이가 늘어남에 따라 단면적이 균일하게 감소한다. 극한인장강도를 지나 시편이
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실험 꽈정의 등온, 등압의 조건 불충분
2. 실험 과정에서 물의 단열 조건 불충분
3. 실험 계측기 자체의 오차
4. 계측 과정에서 실린더 높이 계측의 정확도 불출분
이러한 이유로 인해 실제 열효율은 위에서 구한 이론 열효율에 비해 낮을 것이
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1. 실험 목적
1) 회로의 분석에 사용되는 테브난과 노턴의 정리를 이해하고 응용하는 능력을 키운다.
2) 테브난 실험 회로도를 설계하여 전압원과 전류원의 등가회로를 구한다.
2. 실험용 기기 및 부품
1) 디지털 멀티미터
2) 브레드보드
3)
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실험에 관련한 지식들을 배웠으며 실험에 직접 적용함으로서 한층 더 쉽게 이해할 수 있었다. 또한 실험에서 도출한 데이터를 MATLAB을 이용하여 그래프를 통해 직접 확인한 후 결과 그래프에 대해 고찰할 수 있는 시간이었다. 또한 보고서 과
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실험을 통해 제안된 방법이 실제로 공진 문제를 해결할 수 있음을 확인하였다.
② 안티 엘리어싱
주로 컴퓨터 게임을 할 때 그래픽이 깨지고 조각나 보이는 부분을 발견하고 불평한 경험이 누구에게나 있을 것이다. 마치 노이즈가 발생한 듯
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(1) 스트레인 게이지 조사 (원리, 종류, 적용사례 1가지)
원리 : 스트레인 게이지는 물리적인 변형량을 전기적 신호로 바꾸어 피측정물의 변형량을 측정하는 저항센서이다. 금속 저항체를 당기면 길이(L)가 길어지는 동시에 단면적(A)이 줄어
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사용되어 지면서 개선에 개선을 거듭한 형태가 바로 저런 모양인 것이다.”라고 말할 수 있다.
이러한 음료수병에는 베르누이의 정리가 숨어 있고, 그렇기 때문에 저런 형태가 인간에게 편리함을 줄 수 있는 것이라고 한다면 놀라울 것이다.
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자동차 시대가 하루 빨리 현실화되었으면 좋겠습니다.
참고문헌
자율 주행 자동차 (뉴 알파 프로젝트) | 권용찬 글 | 와이즈만BOOKS | 2019.04.05
자율주행 자동차 인공지능 보고서 (2019) | 비피기술거래 | 2019.04.01
한라홀딩스 홈페이지
네이버 지식
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자동차 생산은 질적 향상과 양적 확대로 세계5위권 안에 들 것이며, 조선 공업은 계속 선두 자리를 지켜 나갈 것이다.
그리고 철강은 자급율 100%로 신장시키고 생산의 합리화를 통하여 세계 제 1의 국제 경쟁력을 확보하며, 공작 기계는 생산과
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57512
2.674189891830412
-속력을 구하기 위해서는 √(x)^+(y)^을 하면 위의 표처럼 나오고 전체 운동에너지량은 1/2*질량*속력의제곱 이런식으로 구해지는데 저표 처럼나온다. 이차원 탄성 충돌에서 우리는 완전 탄성 실험을 하였으므로 운동량과 운동
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