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한중일 FTA와 한국 경제의 진로
한중일 FTA타결의 의의
한중일 3국은 각각의 무역 상대의 3위 이내에 들어 있음. 특히, 한국과 일본의 수출입 상대국은 중국이 1위.
한중일 FTA 구상은 일본이 한국, 중국과 함께 3국 지역 무역협정을 맺어
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한중일FTA(한중일자유무역협정)의 대응과제
한중일 3국간에 무역 의존도가 높으면서도 매년 무역수지는 개선되지 않고 있는 실정이다. 이러한 교역 상대국간에 무역 불균형이 심화되어 통상 불만의 소지가 있는 경우에는 3국간 무역과 투자의
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한중일 표준협력 본 궤도에 진입, 한국개발연구원 경제정보센터
ⅱ. 김채수(2010), 고대 한중일 삼국문화의 서역과의 관련양상 고찰, 동북아시아문화학회
ⅲ. 구양근(2008), 한중일 삼국의 관념 비교연구, 아세아문화사
ⅳ. 위지강(2010), 동북아의
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한중일 3국의 협상문화 분석, 고려원북스, 2011
박홍석 - 한중일 FTA의 가능성과 한계, 동아시아국제정치학회, 2010
이인선 - 한·중·일 항공화물운송의 효율성 비교 분석, 동국대학교, 2006
외교통상부 - 신정부의 한중일 3국 경제 협력 과제와 전망
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한중일(한국중국일본) 미적 개념
동양사상과 미의 특징: 자연, 정신, 무위, 변화, 조화, 생명
동양조형과 미의 차이: 한국-무위·온화, 중국-변화·복잡, 일본-인위·세세
전통적으로 서양의 문화는 물질, 객관, 이성, 분리를 중시하고, 동양은 정
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한중일 3국의 경제 협력에 관한 연구, 경희대학교
김제철 외 1명(2003), 동북아 한·중·일 3국의 항공화물운송실태와 정책방향, 세종대학교 항공산업연구소
배긍찬(2006), 한중일 3국 협력의 도전과 과제 : 최근 역사논쟁과 민족주의문제를 중심으
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설립하여 미세먼지 예보 모델을 공동개발하고 있으며 한중일 3국은 대기질 관리 현안에 대해 상호 간의 정보와 연구성과를 공유하기로 합의하였다.
3. 앞으로의 협력 방안
앞서 살펴본 바와 같이 동북아시아 지역의 미세먼지 문제 해결을 위
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경제협력을 더욱 활성화시키기 위한 추진방향 이우광류상영, 한중일 경제협력의 과제, 삼성경제연구소, p96-101
1) 기존 협력방식의 한계탈피
협력 가능성이 높고 각국 경제에 이익이 되는 기업, 산업간 협력을 우선적으로 추진한다. 과잉능력
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13억명의 내수 시장 인구를 가진 중국과의 FTA를 먼저 추진하고 한중일 FTA는 그 이후 상황을 보면서 접근한다는 것이 한국 정부의 입장에서도 나타난다.
5. 한중일 FTA 추진에 대한 한국의 역할
한중일 FTA 추진에 있어 한국의 역할이 중요하다.
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13억명의 내수 시장 인구를 가진 중국과의 FTA를 먼저 추진하고 한중일 FTA는 그 이후 상황을 보면서 접근한다는 것이 한국 정부의 입장에서도 나타난다.
5. 한중일 FTA 추진에 대한 한국의 역할
한중일 FTA 추진에 있어 한국의 역할이 중요하다.
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