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격식 높은 항공사의 서비스를 친근한 서비스로 전환시키며 고객과 기업이 상호작용하는 새로운 관계를 형성할 수 있었다. 이 ‘유머’ 마케팅은 SWA 경영자 허브 켈러허의 핵심경영책으로서 성공적인 항공사로 이끌 수 있었던 비밀의 무기라
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경영자들이 좋은 소식의 발표를 지연시키고 그리고 나쁜 소식의 공개를 향해서 쇄도한다면, 혜택 일자들 직후에 확정 혜택 일정들이 있는 기업들의 주식을 매수한 투자자들은 이런 기업들에서 입증한 비정상적인 사후 혜택의 유망한 수익률
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경영자의 생각에 달려 있다. 고객만족을 한답시고 이상한 절이나 하는 것이 고객만족이 아니다. 고객이 무엇을 원하는지, 고객 접점에서 일하는 직원을 어떻게 만족시킬 것인지, 실제 만족하고 있다면 이를 어떻게 매출과 연결시킬 것인지,
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경영자들은 1990년 감세율에 대한 신고 수익을 축소하기 위한 재량적 발생액을 이용했다고 확인한다. AMT 조건의 기업 경영자들은 재량적 발생액으로 그들의 소득을 축소하는 것으로 확인된다.
Park과 Kim (2002)은 1993년-1997년 동안 기업 과세 수익
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경영자의 단호한 결단과 의지표명이 무엇보다 선행되어야 한다. 이러한 것들을 구체화시키기 위한 방안으로는 교육을 통해서 조직 구성원들이 혁신에 대한 공통된 철학과 언어를 공유하고, 성취를 위해 자기 역할을 감당할 수 있어야한다.
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경영자들은 직접 도입을 결정하고 그 과정에도 반드시 적극적인 참여를 하여 즉각적인 의사결정을 내려줘야 한다. 그 이유는 실무자들은 도입과정에서 중요한 의사결정이 필요한 상황이 많이 발생하는데 실무자들 선에서 쉽게 결정할 수 없
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경영자, 정부의 양자간에 파트너쉽을 중심으로 한 농촌관광의 발전방향을 제시할 필요가 있다. 농촌관광의 발전은 아직 초보단계에 있어 정책적 보조금이 지출될 경우, 지역주민 내부의 갈등 문제가 발생할 수 있어 정부와 농업경영자가 어
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경영자의 가치를 제한하는 능력이다. 왜냐하면 우리는 이익의 측정치를 바꾸기 위해 발생된 현금납세액 비용을 측정할 수 있기 때문이다. 역으로, 경영자가 세금혜택을 외부보고 혜택으로 어떻게 상쇄하는지를 이해하여 같은 연구가 조세정
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류기업의 전략
1. 대화주기업 전략
화주기업이 물류비용 절감을 위해 제3자 물류기업을 물색하고 있다면 제3자 물류기업 입장에서는 각 부문별로 대응할 전략이 필요하다. 경영현황의 경우 재무상태의 안정성, 혁신적 경영의지와 최고경영자
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경영자들 혹은 학부모들)들이 ‘교육행위’에 관한 인식의 차이가 존재할 수밖에 없는 ‘문화적 상황의 다름’이 그것이다.
서양은 개인주의 문화가 우세한 반면에 동양은 집단주의 문화가 우세하며, 개인주의 문화는 ‘개인’을 사회생활
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