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지속가능한 교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한 연구”, 단국대학교 석사학위논문, 2008
이범규, “기후변화와 대전시 교통정책 방향”, 대전발전포럼 통권 제27호, 대전발전연
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도시 개발을 위해 핵심적인 부분에서 잇따른 정부 제동이 걸리고 있지만 그렇다고 포기할 수 없는 일로, 이는 도민들의 합의를 통해 중앙정부를 지속적으로 설득하는 방향으로 추진하는 것이 바람직
□ 1년차 도지사 공약이행 평가의 한계
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지속가능한 농업 발전전략”, 2002
환경부, 「오수분뇨 및 축산폐수처리 통계」, 1997～2003
환경부, 「전국폐기물발생 및 처리현황」, 1993～2003
허장 외, “농촌쓰레기관리의 현황과 개선방향”, 한국농촌경제연구원, 1999
<웹싸이트>
www.karico
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도시발전", 국토연구원, 2002
김현주, 최진우, 강신겸, 개발제한구역의 보존 및 활용방안, 삼성경제연구소, 1998
남현주, "개발제한구역 해제와 친환경적 도시관리 방안에 관한 연구", 한남대학교 대학원 행정학과, 석사학위논문, 2003
문형석, "지
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발전을 경제의 진보라고 보지는 않는다. 물질적 성장과 함께 인류의 행복추구권을 함께 보장하는 친환경적, 지속가능한 개발이 현재의 인류에게 진정으로 필요한 경제발전 모형일 것이다.
참고자료 :
한국교육방송공사, EBS수능 포트리스 공
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도시 건설과 교육훈련의 메카로 육성 발전
ㅡ. 산남 균형발전 혁신도시 건설 좋으나
ㅡ. 임기내 실현가능성은 의문
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제2공항 건설을 위한 기본계획 수립
ㅡ. 재원확보 방안 불투명, 구체성 결여
ㅡ. 단순 용역사업 불과한 정책
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문화예술지
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지속가능한 농촌개발을 위한 정책 방안”, 한국농촌경제연구원.
신희동(2007), “팔당상수원의 바람직한 관리방안에 관한 연구 : 양평지역 주민의식조사를 중심으로“, 단국대학교경영대학원 석사학위논문.
안종현(2008), “농촌관광마을 만들
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발전 등 3가지 구성요소 중 하나도 소홀하게 여기지 않는 게 중요하다. 장기적으로는 생태관광이 지속가능관광이 되고 대중관광에서의 관광객의 보람과 지역사회의 경제적인 이익까지도 보장하는 것이 최종 목표일 것이다.
따라서 생태를 유
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도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹
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발전시켜 고부가가치산업으로 육성하며 다품종 소량의 맞춤 서비스로 포스트 포디즘형 문화적 생산으로 전환한다.
넷째, 글로벌 경쟁 속에서 대규모 개발이나 공해산업 등의 유치를 경계하면서 지속발전 가능한 도시계획을 모색하며 광역
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