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예측하는 실험 방법으로 사용될 수 있다.
차량의 속도 증가에 따라 침하량, 압력, 추진력 등이 영향을 받으며 이를 예측할 수 있다 1. 소개 (연구개요)
• 연구 개요
• 관통속도
2. 판 압력 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
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실험 개략도 44
그림 4.1. 모형실험에 의한 Cycle별 수평하중-수평변위 48
그림 4.2. 모형실험에서의 수평하중-수평변위 48
그림 4.3. 말뚝의 위치별 수평변위양상 50
그림 4.4. 모형실험과 수치해석에 의한 수평하중-수평변위 곡선 52
그림 4.5. 말
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실험하기, 의사소통하기, 예측하기, 추론하기, 창안하기가 모두 나타났고 유아들은 이러한 과정적 기술을 통합하여 활용하였다. 세밀한 관찰과 의도적이고 계획적인 실험 그리고 창안하기까지 연구가 진행되어 갈수록 유아들은 다양하고 복
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본 연구에서는 운전자가 가변전광표지를 판독한 후 고속도로 진출로로 접근하여 우회에 성공할 수 있는 가변전광표지의 설치지점을 판단할 수 있도록 차량시뮬레이터 실험 자료를 바탕으로 판별모형을 개발하고 모형의 설명력과 예측력을
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설정 33
3.8 온라인 긴급 게시물 실시간 탐지 기법의 알고리즘 33
제 4장 실험 및 결과 분석
4.1 실험에 사용된 데이터 38
4.2 실험을 위한 전처리 작업 38
4.3 실험 대상 및 결과 41
제 5장 결론 및 향후 연구 47
참고문헌 49
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실험한 데이터를 보면 그 결과를 알 수 있다. infections observed(실제 관찰된 감염 수)와 Infections predicted(예상된 감염 수)의 차이를 비교하여 보니 예측 확률이 CDI Community Onset는 약 57%, CLABSI Coronary ICU는 약 94%로 확인 되었다. 이러한 결과를 바탕으
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실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공정 모사를 통해 혼합 비율별 실제 공정 처리시의 수율 및 물성을 예측한 결과는 적절한 재이용이 가능하게 된다. 또한 폐유중 환경오염 유발물질들이 감압 잔사 유분속에 잔류하게
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실험 설계 조건3에서 대전물체의 가장자리에서 발생하는 전기력선의 휘어짐을 무시하였다.
이와 같은 설계 방법을 통해 정전기의 전압이 얼마나 되는지 예측 할 수 있었고, 이를 이용하여 일상생활에서 간단한 방법으로 정전기의 전압을 측
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실험집단과 비교집단 유아들의 ‘병아리’와 ‘나비’의 과학적 개념과 그림 표상에 대한 사전검사를 실시하여 동질성 검사를 실시하였다. 실험처치 후에는 사후검사를 통하여 실험집단과 비교집단 유아들의 ‘병아리’와 ‘나비’의 그림
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예측하기가 힘들 정도이다.
그러나 우리가 주의해야할 점은 과학기술의 발전에 따른 책임을 져야 된다는 점이다. 진정으로 세상을 멸망시킬 수 있는 궁극의 과학력을 만들었다면 그에 대한 책임을 지고 통제를 하여야 될 것이다. Ⅰ. 머
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