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지절약 설계기술, 대한건축학회, 1998. 9
한국건설기술연구원, 대한주택공사 주택연구소, 한국건설산업연구원,“건축물 리모델링을 위한 신축건축물의 설계기준 수립 토론회”, 2001. 5
현택수, 서정무, “친환경 건축의 환경성능평가에 관한 연
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개발과 마리나 시설의 클러스터 조성
제3절 친환경 녹색항만을 추구
제4절 마리나 시설의 효과적 활용
제5절 관광 수요의 변화 예의 주시 및 수요 예측
제6절 기존 시설 및 자연환경과의 조화 추구
제7절 시설별 전문화 및 다양화
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대한 핵심기술 및 관련된 분야
친환경차와 관련된 분야 중 미국은 13년부터 타이어에 연비 성능을 표시하는 라벨부착이 의무화 되는데다, 중국에서도 비슷한 규제 도입이 검토되는 것으로 알려지고 있어, 고연비 타이어의 보급이 크게 탄력
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지원: 그 이상과 현실, 2000년 춘계학술대회 자료집, 한국사회복지학회.
김수현 (2001). 서울시 저소득 여성가구주를 위한 자활지원 방안. 서울시정개발연구원.
김종일 (2000). 미국의 노동중심적 복지개혁에서의 ‘노동시장연결’모델과 ‘인간
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지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
Ⅵ.
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지이용별 인식도 차이검증
3.2.3 서비스수준 인식도 분석 결과 종합
3.2.4 서비스수준 인식에 대한 영향요인 분석
3.3 소 결
Ⅳ. 보행자 네트워크 서비스 질 평가지표 개발
4.1 연구방법의 정립
4.1.1 개발방향 검토
4.1.2 접근방법 및 연구
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지속성이 평가 과정에서 할 수도 있는 어떤 역할과 관계없이, 특정 기업의 CECs 변동들이 수익의 지속성으로 영향을 받는다고 제시한다. 산업 전환 모델의 결과들은, 하지만, 패널 A의 수준 분석들과 더욱 일치하며-△VEC에 대한 계수는 그 자체
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평가를 위한 지표 개발 및 점수를 제시할 경우 새로운 접근방법에 대한 모색이 필요하다고 판단된다.
이러한 맥락에서 다음과 같은 역세권 보행환경 지수개발을 향후 연구과제로 제시한다.
역세권 이용자 즉, 보행자의 실질적인 보행환경을
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평가 의미
■ 공약이행 평가 취지
■ 공약이행 평가 개요
■ 제주경실련 매니페스토 활동 내역
■ 공약이행 평가 지표
■ 공약이행 평가 배점기준 및 평가방법
■ 공약이행에 대한 제주자치도의 계획
■ 김태환 제주자치도지
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2) 개발계획 및 개발 방식
3) 개발 효과 및 사회적 쟁점
4) 결과
3. 결론 : 한국에서 신도시 개발 정책의 나아갈 방향
가. 중앙정부의 권한 위임
나. 법, 제도적 측면의 보완
다. 선 계획 후 개발 시스템
라. 발전에 대한 제언
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