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설계 32
제 4 장 성능 평가 35
4.1 시험 환경 35
4.2 테스트 방법 35
4.3 테스트 시나리오 1 39
4.5 테스트 시나리오 2 45
4.6 테스트 시나리오 3 51
4.7 테스트 분석 58
4.8 부하 테스트 63
4.9 성능 분석 71
제 5 장 결론 및 향후 과제 75
참고문헌 77
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위한 이론
Ⅲ-1. I/O Module
Ⅲ-2. Ping-Pong Buffer
Ⅳ. Filter 설계
Ⅳ-1. Low Pass Filter
Ⅳ-2. LPF Code
Ⅳ-3. Band Pass Filter
Ⅳ-4. BPF Code
V. DSB-SC의 시스템 설계
Ⅴ-1. DSB-SC Modulation
Ⅴ-2. DSB-SC Demodulation
Ⅴ-3. Carrier 선정
Ⅵ. 결과 및 분석
Ⅵ-1.
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설계진행 3
2.1 연구 전 분석 3
2.1.1 적용 기술 및 방법 3
2.1.2 모듈 별 기술적용 3
2.1.3 로봇시스템 개략도 4
2.1.4 Flow Chart 5
2.2 활용 기자재 및 부품 소요 6
제 3 장 부품 및 설명 7
3.1 주요부품 목록 7
3.1.1
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2. 네트워크 인프라 보호 시장 동향 16
(1) 국외 시장 동향 16
(2) 국내 시장 동향 16
V. 검토 및 토의 17
1. 네트워크 보안 기술의 미래 17
(1) 네트워크 보안 기술의 발전 방향 17
(2) 차세대 네트워크 환경을 위한 보안 모델 17
VI. 결론 20
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및 지하주차장내 트레이 및 케이블
<그림 4-2> 공용공간(복도)의 하부를 배관공간으로 이용한 사례.(NEXT21)
<그림 4-3> 해체가 용이한 너트식 조립구조교체가 용이한 배관시스템
<그림 4-4> 이중바닥방식의 도입사례
<그림 4-5> 각 세대의 천장을
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2. 다중접속기술과 CDMA
3. CDMA 네트워크 구성
제2절 TDMA 개요
1. TDMA란
2. TDMA의 성능
제3절 CDMA와 TDMA의 비교를 통한 디지털 이동통신 시스템 관련 기술동향
1. TDMA방식
2. CDMA방식
3. CDMA와 TDMA의 비교
제3장. 결론
제4장. 참고문헌
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2. 다중접속기술과 CDMA
3. CDMA 네트워크 구성
제2절 TDMA 개요
1. TDMA란
2. TDMA의 성능
제3절 CDMA와 TDMA의 비교를 통한 디지털 이동통신 시스템 관련 기술동향
1. TDMA방식
2. CDMA방식
3. CDMA와 TDMA의 비교
제3장. 결론
제4장. 참고문헌
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및 Ideal ROC 설정
3.2.3 AHP 기법을 통한 가중치 선정
3.2.4 이상적 작전운용성능 기법을 이용한 무기체계 효과분석
4. 적용 예제
4.1 대안 식별 및 선정
4.2 효과항목 및 Ideal ROC 설정
4.2.1 효과항목 및 구조설계
4.2.2 Ideal ROC 설정
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및 동작 확인
3.5 NFS 설정(File server 설정)
4. 홈페이지 구축
4.1 선행연구(기존 학급 웹서버 검토)
4.2 YT-스쿨 자료실 설계 및 구현
4.2.1 시스템 구현 환경
4.2.2 시스템 구성 및 설계
4.2.3 YT-스쿨 자료실 구현
5. 성능평가
5.1 실험
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및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ CAN 통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드
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