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논문 206건

해운기업 도산의 특수 문제로서 BBCHP, 선박우선특권, sub-hire/sub-freight에 대한 lien, 용선료의 미지급과 withdrawal, 책임제한 절차, 중재약정의 경우 도산절차상 어떻게 취급이 되고 어떠한 특수한 문제가 있는지 살펴보았다.The writer is not an expert on
  • 페이지 44페이지
  • 가격 9,000원
  • 발행일 2019.06.01
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 서울대학교 법학평론 편집위원회
  • 저자 정병석
lien on the cargoes at discharging port after vessels arrival at discharging port or during the discharge of the cargo, or lien the sub-freights or sub-hire unpaid to the time charterers by sub-charterers. However, in this regard, the cargo owners may lodge a claim against shipowners due to illegali
  • 페이지 44페이지
  • 가격 8,400원
  • 발행일 2009.12.28
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해법학회
  • 저자 염정호 ( Jeong Ho Yeom )
이 글은 한진해운 사태와 관련하여 해운기업 관련 도산법적 쟁점을 정리한 것이다. 2008년 리만브라더스 파산으로 국제적인 금융위기가 초래된 이래 우리나라에서 여러 선사들에 대하여 회생절차가 개시된 바 있다. 해운은 그 국제적 속성으
  • 페이지 44페이지
  • 가격 8,400원
  • 발행일 2017.06.25
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해법학회
  • 저자 김창준 ( Chang-joon Kim )
외항해운기업은 우리나라 해운산업의 핵심적 역할을 하고 있어 이들 기업이 지속적인 경영난을 겪는 경우 우리나라 해운산업의 근간이 무너질 수 있다는 우려가 팽배하다. 본 연구는 글로벌 금융위기 이후 경영에 어려움을 겪고 있는 외항해
  • 페이지 22페이지
  • 가격 5,700원
  • 발행일 2014.11.13
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 김태일 ( Tae Il Kim )
대한 이론적 고찰 등을 통해 해운 기업에 ERP모듈 적용 방법을 예견해 보는데 그 목적이 있다. 본 연구에서는 대한상공회의소에서 제공한 기초컨설팅자를 통해 목포지역 해운기업의 ERP도입 실태를 조사하여 통계처리 하였다. 또한 ERP에 대한
  • 페이지 16페이지
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  • 발행일 2007.05.03
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 노창균 ( No Chang Gyun )
해운선사 선택요인에 대한 인식을 분석하는데 그 목적이 있다. 특히, 컨테이너선과 탱커선을 분류하여, 해운선사를 선정하는 요인별 우선순위를 도출하고, 그 중요도를 평가함으로써 석유화학기업을 고객으로 하는 해운기업의 경쟁력을 확
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2015.02.25
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 강진아 ( Jin Ah Kang ) , 강효원 ( Hyo Won Kang ) , 우수한 ( Su Han Woo )
해운기업의 내·외부환경이 해운시장지향성에 미치는 영향과 해운시장지향성이 경영성과에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구결과에서 해운시장향성은 지식창출, 지식전파 및 시장에 대한 대응으로 측정하였다. 실증분석결과에서 첫째, 해
  • 페이지 25페이지
  • 가격 6,000원
  • 발행일 2015.06.25
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 황경연 ( Kyung Yun Hwang ) , 구종순 ( Jong Soon Koo )
1992년 수교이후 비약적인 발전을 이룬 한·중 무역규모는 FTA 체결과 함께 급속하게 증가하고 있다. 국제무역에서 해운물류산업의 역할과 경제적 파급효과로 인해 한·중 해운기업에 대한 체계적인 연구가 요구되고 있다. 본 연구는 한·중 해
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2019.04.25
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 ( Bai Xue ) , 조혁수 ( Cho Hyuk-soo ) , ( Fan Rong )
해운기업들을 대상으로 예측력을 검증하였다. 분석결과, 해운기업들이 실제 법정관리를 신청한 시점 이전에 모형의 추정 부실확률이 위기에 대한 신호를 보내는 것을 확인할 수 있어 본 연구의 모형이 해운기업의 부실예측에 도움이 될 수
  • 페이지 30페이지
  • 가격 6,500원
  • 발행일 2018.02.25
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국해운물류학회(구 한국해운학회)
  • 저자 박성화 ( Park Sung-hwa ) , 김태일 ( Kim Tae-ill ) , 권장한 ( Kwon Jang-han )
해운기업에 적합한 개념들을 도출하고 측정도구를 개발하였다. 연구가설을 검정하기 위해 해운기업과 국제물류주선업체의 종사원을 대상으로 설문조사를 실시하여 수집된 자료를 SPSS ver.12를 이용하여 각 요인들에 대한 신뢰성 및 타당성
  • 페이지 25페이지
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  • 발행일 2020.04.15
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관 한국항만경제학회
  • 저자 이상평, 신한원, 박성건
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