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정책분석론. 서울; 법문사.
남궁근, 이희선, 김선호, 김지원(2005), 정책분석론 제3판. 서울; 법문사.
남동현(2003), 해양스포츠 관광경영론. 서울; 대경북스.
남동현, 백광(1999), 해양스포츠의 새로운 인식과 그 필요성에 대한 담론. 건양대학교논문
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론과 실제, 2003.
류삼열, 산지·구릉지 택지개발방안 연구, 대한주택공사연구소, 2003
강근복, 정책분석론, 대영문화사, 2002.
국무조정실, 규제순응도 조사 및 활용지침, 2003.
국토개발연구원, 산지개발모형작성에 관한 연구, 1998.
국토개발연구원
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정책 : 주변4강 2000, (세종연구소, 2001)
정재호 편, 중국정치연구론, (나남출판, 2000).
조용관, “중국의 대한반도 정책”,『北韓』350 (2001.2)
趙全勝, 중국의 외교정책 “미시거시연계접근분석” 김태완역 (오름 2001, 1996초판)
조정남, “아시아의
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정책을 분석하였다. 이 연구를 통해 Allison모형의 적용가능성에 대하여 살펴보겠다.
이 연구의 목적은 국가의 생존이 걸려 있고 시한이 촉박한 위기시의 군사정책결정과정에 적합한 이론적 모형을 제시하기 위하여 한국전쟁 시 미국의 대한
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분석 모형 도출이 필요하다.
둘째, 사고예측모형식에 교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정
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정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운영상태 분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대
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문제점
2. 법규내용상의 문제점
3. 운용상의 문제점
제 2 절 토지거래허가제도의 개선방안
1. 제도 개선의 기본방향
2. 제도상의 개선방안
3. 운용상의 개선방안
제 Ⅵ 장 결 론
참 고 문 헌
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정책적 시사점
5.2 Space syntax를 이용한 보행접근성 개선효과분석
5.2.1 Space syntax를 이용한 보행자 네트워크 구축방법
5.2.2 Space Syntax 모델구축방법
5.2.3 Space syntax 보행자 접근성 효과분석결과
Ⅵ. 결론 및 향후과제
6.1 연구의 결론
6.2
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정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운영상태 분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대
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분석”, 서울: 박영사, 2012, pp. 6, 6-7., 14-17., 17-21., 23, 31, 170-171,, 176-178., 179
박희서, 정책분석에 있어서 공공선택이론의 유용성과 한계, 광주·전남행정학회, 한국거버넌스학회보, 제9권 제 2호, 2002, pp. 70, 70-72.
이상철, “한국 공기업의 이해“,
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