목차
금호타이어 실차 NVH계측 지원서 자기소개서 자소서
본문내용
싶나요?
데이터 중심의 ‘설계 피드백 제공자’로 성장하고 싶습니다. 단순한 계측과 보고를 넘어서, 제품 설계 초기 단계에서부터 ‘이 구조라면 이 소음이 발생한다’는 예측을 제시할 수 있는 기술자가 되고자 합니다. 이를 위해 실험뿐 아니라 FEM 해석 등 설계 연계 기술도 함께 학습해 나갈 계획입니다.
6. 타이어 산업의 미래에서 NVH 분야는 어떤 역할을 하게 될까요?
EV로의 전환은 엔진 소음이 사라지면서 타이어 소음이 더 두드러지게 드러나는 시대를 만들고 있습니다. 이로 인해 저소음 타이어 기술은 브랜드의 핵심 경쟁력으로 작용할 것이며, NVH 분석과 설계는 단순 평가가 아니라 마케팅 전략까지 연결되는 핵심 기술영역이 될 것입니다. 저는 이 중심에서 기술과 품질을 연결하는 역할을 하고 싶습니다.
데이터 중심의 ‘설계 피드백 제공자’로 성장하고 싶습니다. 단순한 계측과 보고를 넘어서, 제품 설계 초기 단계에서부터 ‘이 구조라면 이 소음이 발생한다’는 예측을 제시할 수 있는 기술자가 되고자 합니다. 이를 위해 실험뿐 아니라 FEM 해석 등 설계 연계 기술도 함께 학습해 나갈 계획입니다.
6. 타이어 산업의 미래에서 NVH 분야는 어떤 역할을 하게 될까요?
EV로의 전환은 엔진 소음이 사라지면서 타이어 소음이 더 두드러지게 드러나는 시대를 만들고 있습니다. 이로 인해 저소음 타이어 기술은 브랜드의 핵심 경쟁력으로 작용할 것이며, NVH 분석과 설계는 단순 평가가 아니라 마케팅 전략까지 연결되는 핵심 기술영역이 될 것입니다. 저는 이 중심에서 기술과 품질을 연결하는 역할을 하고 싶습니다.
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