[자기소개서] STX엔진 계약직 추진기 기술지원 서비스

소개글

[자기소개서] STX엔진 계약직 추진기 기술지원 서비스에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향

2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로 구체적으로 기술

3. 성장과정, 학교생활, 성격의 장단점 등

본문내용

조와 작동 원리를 익혀 왔습니다. 중학교 때는 직접 자전거 기어박스를 분해해 기어비를 이해하려 했고, 고등학교 때는 공업계열 실습을 통해 기계 설계도면을 보는 법과 공구 사용법을 체득했습니다. 이런 경험들이 누적되어 자연스럽게 기계설비를 ‘감각적으로’ 이해하는 능력을 갖추게 되었고, 현재의 기술 엔지니어 직무에 잘 맞는 토대를 마련했습니다.
[학교생활]
기계공학을 전공하며 내연기관, 기계요소설계, 유체역학, 동역학, 진동학 등을 이수했습니다. 특히 회전체 진동 실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으로 접근하는 데 기반이 되었습니다.
졸업 프로젝트는 ‘유압 피스톤 작동 성능 실험 장치’로, 실린더 속도 변화에 따른 작동 압력 분석을 직접 수행하며 유압 시스템의 원리와 제어 논리를 실험적으로 이해했습니다.
[성격의 장점과 단점]
저는 현장 중심의 문제 해결력과 끈기를 가장 큰 강점으로 생각합니다. 간단해 보이는 장비 문제도, 원인이 깊은 곳에 숨어 있는 경우가 많기 때문에 저는 항상 “한 단계 더 들어가서 생각하는 습관”을 가지고 있습니다. 매 작업 후에는 정비 이력을 기록하며 문제 발생 전 징후를 분석하고, 유사 고장이 발생했을 때 바로 대응할 수 있도록 대응 매뉴얼을 체계화하는 것을 습관처럼 실천하고 있습니다.
단점은 때때로 세부사항에 집중하다가 전체 일정 조율에 늦어지는 경우가 있었지만, 현재는 팀원들과 역할을 조율하고 주요 사항을 공유하며 전체 일정 내에서 핵심만 짚어내는 방식으로 일하는 능력을 키워가고 있습니다.

키워드

자기소개서,   자소서,   고득점,   신입사원,   경력사원,   인턴,   계약직,   특기,   A+,   합격,   상반기,   성격,   장단점,   지원동기,   입사후포부,   본인성격