목차
서울시메트로9호선 전기직 자기소개서와 면접
본문내용
매뉴얼대로 확인하고 이력을 남기는 것이 반복된 실수를 막는 가장 확실한 방법입니다. 시스템보다 사람이 중심이라는 생각으로 실무에 임하겠습니다.
6. 서울시메트로9호선의 전기설비에서 가장 흥미로운 부분은 무엇인가요?
9호선은 일반과 급행이 병행 운행되며, 그만큼 전력 수요 조절이 정교해야 합니다. 특히 피크타임 대응을 위한 자동제어 시스템과 백업 전력 공급 체계가 매우 흥미로웠고, 향후 이 부분의 유지보수에 참여하고 싶습니다.
7. 5년 후 어떤 기술자가 되고 싶나요?
신뢰받는 현장 기술자가 되는 것이 목표입니다. 단순히 설비를 고치는 수준을 넘어서, 고장의 징후를 먼저 발견하고, 예방 중심의 점검체계를 설계할 수 있는 기술자가 되고 싶습니다. 시민들의 안전한 하루를 보장하는 조용한 수호자가 되겠습니다.
6. 서울시메트로9호선의 전기설비에서 가장 흥미로운 부분은 무엇인가요?
9호선은 일반과 급행이 병행 운행되며, 그만큼 전력 수요 조절이 정교해야 합니다. 특히 피크타임 대응을 위한 자동제어 시스템과 백업 전력 공급 체계가 매우 흥미로웠고, 향후 이 부분의 유지보수에 참여하고 싶습니다.
7. 5년 후 어떤 기술자가 되고 싶나요?
신뢰받는 현장 기술자가 되는 것이 목표입니다. 단순히 설비를 고치는 수준을 넘어서, 고장의 징후를 먼저 발견하고, 예방 중심의 점검체계를 설계할 수 있는 기술자가 되고 싶습니다. 시민들의 안전한 하루를 보장하는 조용한 수호자가 되겠습니다.
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