목차
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
본문내용
2025년 에이스랩_[Software_System Engineering] Autonomous Driving Engineer (인턴_신입)_최신 자기소개서
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
자율 주행 기술에 대한 깊은 관심과 열정은 전공 선택에 큰 영향을 미쳤습니다. 자동차와 로봇공학에 대한 높은 흥미로 인해 기계공학과 및 전자공학을 학습하며 다양한 프로젝트에 참여하였습니다. 특히, 알고리즘 개발과 센서 융합 기술을 이용한 자율 주행 시스템의 설계 및 구현에 매력을 느꼈습니다. 이러한 기술들이 어떻게 우리의 이동 방식을 혁신할 수 있는지에 대한 다양한 사례를 접하며, 자율 주행 분야에서의 전문성을 기르고 싶다는 목표가 생겼습니다. 대학 재학 중 여러 팀 프로젝트를 통해 자율 주행 관련 기술들을 실제로 적용해 볼 기회가 있었습니다. 예를 들어, 자율 주행 로봇을 설계하고 센서 데이터를 처리하여 경로를 탐색하는 프로젝트를 진행했습니다. 이 과정에서 딥러닝 기법을 활용해 이미지 인식 모델을 개발하고, Lidar 및 카메라 데이터를 융합하여 장애물을 인식하는 시스템을 구축하였습
1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
1.지원 동기
자율 주행 기술에 대한 깊은 관심과 열정은 전공 선택에 큰 영향을 미쳤습니다. 자동차와 로봇공학에 대한 높은 흥미로 인해 기계공학과 및 전자공학을 학습하며 다양한 프로젝트에 참여하였습니다. 특히, 알고리즘 개발과 센서 융합 기술을 이용한 자율 주행 시스템의 설계 및 구현에 매력을 느꼈습니다. 이러한 기술들이 어떻게 우리의 이동 방식을 혁신할 수 있는지에 대한 다양한 사례를 접하며, 자율 주행 분야에서의 전문성을 기르고 싶다는 목표가 생겼습니다. 대학 재학 중 여러 팀 프로젝트를 통해 자율 주행 관련 기술들을 실제로 적용해 볼 기회가 있었습니다. 예를 들어, 자율 주행 로봇을 설계하고 센서 데이터를 처리하여 경로를 탐색하는 프로젝트를 진행했습니다. 이 과정에서 딥러닝 기법을 활용해 이미지 인식 모델을 개발하고, Lidar 및 카메라 데이터를 융합하여 장애물을 인식하는 시스템을 구축하였습
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