목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[국토 발전 꿈 실현의 시작점] 국토연구원이 수행하는 정책개발과 연구가 대한민국 미래 성장 동력의 핵심임을 확신합니다. 대학 시절 국토관리 관련 교과목에서 90점 이상을 취득하였고, 차후 정부 기관 인턴 경험을 통해 실무에 대한 이해와 역량을 키웠습니다. 특히 교내 대형 프로젝트 참여를 통해 도시 교통량 예측 모형을 개발하여 10만건 이상의 교통데이터를 분석했고, 교통 혼잡 해소 방안을 수립하는 데 기여하였습니다. 이후 국토 관련 민간 컨설팅 회사에서 근무하며 전국 지자체 과제에 참여하였고, 도로망 개선사업으로 인해 교통체증 개선율 25% 향상, 연간 경제적 편익이 150억원에 달하는 성과를 이루어냈습니다. 정부의 도시 재생 정책에 부응하기 위해 제 분석을 활용하여 해운대구 재
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[국토 발전 꿈 실현의 시작점] 국토연구원이 수행하는 정책개발과 연구가 대한민국 미래 성장 동력의 핵심임을 확신합니다. 대학 시절 국토관리 관련 교과목에서 90점 이상을 취득하였고, 차후 정부 기관 인턴 경험을 통해 실무에 대한 이해와 역량을 키웠습니다. 특히 교내 대형 프로젝트 참여를 통해 도시 교통량 예측 모형을 개발하여 10만건 이상의 교통데이터를 분석했고, 교통 혼잡 해소 방안을 수립하는 데 기여하였습니다. 이후 국토 관련 민간 컨설팅 회사에서 근무하며 전국 지자체 과제에 참여하였고, 도로망 개선사업으로 인해 교통체증 개선율 25% 향상, 연간 경제적 편익이 150억원에 달하는 성과를 이루어냈습니다. 정부의 도시 재생 정책에 부응하기 위해 제 분석을 활용하여 해운대구 재
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