목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
한국항공우주산업고객지원신입사원자기소개서 2
한국항공우주산업고객지원신입사원자기소개서 2
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[성장하는 혁신의 길] 대한민국 항공우주산업이 급변하는 가운데, 끊임없는 도전과 혁신을 실현하는 기업에서 일하며 제 역량을 발휘하고 싶습니다. 고등학교 시절부터 항공기 설계에 관심이 많아, 관련 동아리 활동으로 항공기 모형 제작과 설계 실습에 참여하였으며, 이를 통해 기초 역학과 공기역학의 이해를 넓혔습니다. 대학에서는 항공우주시스템과에서 기초 수학과 전공 과목을 성적 우수로 이수하였으며, 졸업 논문에서는 드론의 비행 안정성을 개선하는 알고리즘을 개발하여 지도 교수님께 높은 평가를 받았습니다. 관련 연구실 경험으로 2년간 총 3차원 비행 시뮬레이션 프로그램을 개발하였으며, 초기 버전 대비 비행 안정성 15% 향상, 연료 효율성 12% 증가 등 실질적 성과를 이루었습니다. 또한, 국내 주최 드론 경진대회에서 1위를 차지하며 우수한 문제 해결 능력을 인정받
한국항공우주산업고객지원신입사원자기소개서 2
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[성장하는 혁신의 길] 대한민국 항공우주산업이 급변하는 가운데, 끊임없는 도전과 혁신을 실현하는 기업에서 일하며 제 역량을 발휘하고 싶습니다. 고등학교 시절부터 항공기 설계에 관심이 많아, 관련 동아리 활동으로 항공기 모형 제작과 설계 실습에 참여하였으며, 이를 통해 기초 역학과 공기역학의 이해를 넓혔습니다. 대학에서는 항공우주시스템과에서 기초 수학과 전공 과목을 성적 우수로 이수하였으며, 졸업 논문에서는 드론의 비행 안정성을 개선하는 알고리즘을 개발하여 지도 교수님께 높은 평가를 받았습니다. 관련 연구실 경험으로 2년간 총 3차원 비행 시뮬레이션 프로그램을 개발하였으며, 초기 버전 대비 비행 안정성 15% 향상, 연료 효율성 12% 증가 등 실질적 성과를 이루었습니다. 또한, 국내 주최 드론 경진대회에서 1위를 차지하며 우수한 문제 해결 능력을 인정받
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