목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[확고한 직무 열정과 공공의 가치 실현] 도로교통공단에 지원하게 된 주된 동기는 교통 안전과 효율성 향상에 기여하는 공공 기관의 역할에 깊이 공감하고 있기 때문입니다. 대학 시절 교통공학을 전공하며 교통 사고 데이터 분석 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다. 교통사고 발생 원인에 관한 연구를 통해 전국 교통사고 사상자 수가 연평균 3%씩 증가하는 실태를 파악했고, 이를 바탕으로 안전 개선 방안을 제시한 바 있습니다. 이후 정부와 지방자치단체가 추진하는 교통안전 정책 분석에 참여하며 실제 정책이 사고 감소에 미치는 영향을 수치로 확인하였으며, 교통사고 사상자 수가 그 전년 대비 12% 감소하는 성과를 이루었습니다. 또한, 교통 데이터 분석에 활용된 빅데이터 처리 능력을
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[확고한 직무 열정과 공공의 가치 실현] 도로교통공단에 지원하게 된 주된 동기는 교통 안전과 효율성 향상에 기여하는 공공 기관의 역할에 깊이 공감하고 있기 때문입니다. 대학 시절 교통공학을 전공하며 교통 사고 데이터 분석 프로젝트를 수행한 경험이 있습니다. 교통사고 발생 원인에 관한 연구를 통해 전국 교통사고 사상자 수가 연평균 3%씩 증가하는 실태를 파악했고, 이를 바탕으로 안전 개선 방안을 제시한 바 있습니다. 이후 정부와 지방자치단체가 추진하는 교통안전 정책 분석에 참여하며 실제 정책이 사고 감소에 미치는 영향을 수치로 확인하였으며, 교통사고 사상자 수가 그 전년 대비 12% 감소하는 성과를 이루었습니다. 또한, 교통 데이터 분석에 활용된 빅데이터 처리 능력을
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