목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
한국교통안전공단 교통빅데이터센터 청인턴 자기소개서 면접질문
한국교통안전공단 교통빅데이터센터 청인턴 자기소개서 면접질문
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래의 교통 안전을 위한 열정] 교통안전은 국민의 안전과 직결된 중요한 사회적 책임임을 깊이 인식하고 있습니다. 교통사고 분석과 빅데이터 활용의 필요성을 깨닫고 관련 역량을 키우기 위해 끊임없이 노력해왔습니다. 교통공학을 전공하며 교통사고 다발구간 및 사고유형 분석 프로젝트에 참여하였으며, 1년간 누적 사고 데이터를 분석하여 교통사고 발생률이 가장 높은 지역을 선정하고 사고원인을 도출하였습니다. 그 결과, 특정 교차로에서의 사고 건수가 전년 대비 15% 증가하였음을 파악했고, 이에 대해 안전시설 개선과 교통신호 최적화를 제안하여 실제 현장에서 적용되기까지 기여하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 사고 데이터 분석 및 시각화에 강한 자신감을 갖추게 되었으며, 통계처리와 데이터 정제 역량은 물론, 엑셀과 R, 파이썬 등 프로그래밍 도구 활용
한국교통안전공단 교통빅데이터센터 청인턴 자기소개서 면접질문
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래의 교통 안전을 위한 열정] 교통안전은 국민의 안전과 직결된 중요한 사회적 책임임을 깊이 인식하고 있습니다. 교통사고 분석과 빅데이터 활용의 필요성을 깨닫고 관련 역량을 키우기 위해 끊임없이 노력해왔습니다. 교통공학을 전공하며 교통사고 다발구간 및 사고유형 분석 프로젝트에 참여하였으며, 1년간 누적 사고 데이터를 분석하여 교통사고 발생률이 가장 높은 지역을 선정하고 사고원인을 도출하였습니다. 그 결과, 특정 교차로에서의 사고 건수가 전년 대비 15% 증가하였음을 파악했고, 이에 대해 안전시설 개선과 교통신호 최적화를 제안하여 실제 현장에서 적용되기까지 기여하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 사고 데이터 분석 및 시각화에 강한 자신감을 갖추게 되었으며, 통계처리와 데이터 정제 역량은 물론, 엑셀과 R, 파이썬 등 프로그래밍 도구 활용
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