목차
한화엔진 제어설계 자기소개서
본문내용
들이고, 이를 성과로 연결할 수 있는 변화 수용성을 갖추고 있음을 보여줍니다.
5) 가장 어려웠던 문제 해결 경험은 무엇인가요?
소형 디젤 엔진 제어 실험에서 센서 신호 지연 문제가 발생했을 때, 단순히 소프트웨어 문제가 아니라 배선 간섭이 원인임을 밝혀냈습니다. 이를 개선하기 위해 하드웨어 설계를 조정하고 코드 최적화를 병행했습니다. 이 경험은 문제 해결에는 다각적 접근과 끈기가 필요함을 깨닫게 해주었습니다.
6) 입사 후 이루고 싶은 중장기 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 기존 제어 시스템의 안정화를 담당하고, 중장기적으로는 차세대 연료 엔진의 통합 제어 아키텍처 개발에 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 글로벌 시장에서도 통용되는 제어 기술을 개발하여 한화엔진이 세계 1위 친환경 엔진 기업으로 도약하는 데 기여하고 싶습니다.
7) 한화그룹 인재상 중 본인과 가장 맞는 키워드는 무엇인가요?
저는 ‘미래 기회를 선점하는 변화 수용성’과 가장 부합합니다. 끊임없이 변화하는 제어 기술을 빠르게 수용하고, 강화학습과 같은 신기술을 실제 성과로 연결한 경험이 있기 때문입니다. 입사 후에도 최신 기술을 적극 도입하여 한화엔진의 미래 경쟁력을 높이는 데 기여하겠습니다.
5) 가장 어려웠던 문제 해결 경험은 무엇인가요?
소형 디젤 엔진 제어 실험에서 센서 신호 지연 문제가 발생했을 때, 단순히 소프트웨어 문제가 아니라 배선 간섭이 원인임을 밝혀냈습니다. 이를 개선하기 위해 하드웨어 설계를 조정하고 코드 최적화를 병행했습니다. 이 경험은 문제 해결에는 다각적 접근과 끈기가 필요함을 깨닫게 해주었습니다.
6) 입사 후 이루고 싶은 중장기 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 기존 제어 시스템의 안정화를 담당하고, 중장기적으로는 차세대 연료 엔진의 통합 제어 아키텍처 개발에 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 글로벌 시장에서도 통용되는 제어 기술을 개발하여 한화엔진이 세계 1위 친환경 엔진 기업으로 도약하는 데 기여하고 싶습니다.
7) 한화그룹 인재상 중 본인과 가장 맞는 키워드는 무엇인가요?
저는 ‘미래 기회를 선점하는 변화 수용성’과 가장 부합합니다. 끊임없이 변화하는 제어 기술을 빠르게 수용하고, 강화학습과 같은 신기술을 실제 성과로 연결한 경험이 있기 때문입니다. 입사 후에도 최신 기술을 적극 도입하여 한화엔진의 미래 경쟁력을 높이는 데 기여하겠습니다.
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