목차
2025 대한항공 [IT] Data 자기소개서와 면접
본문내용
저는 두 모델을 병렬적으로 실험해 비교하자는 제안을 했습니다. 데이터를 기반으로 객관적 결과를 공유하니 갈등이 자연스럽게 해소되었고, 최종적으로 LSTM이 더 나은 성능을 보였습니다. 이 경험은 협업 과정에서 갈등을 데이터와 사실 기반으로 해결할 수 있다는 자신감을 주었습니다.
6) 데이터 분석 과정에서 실패한 경험이 있다면 말씀해 주시겠습니까?
처음 시계열 데이터를 분석할 때 계절성을 고려하지 않아 부정확한 결과가 나왔던 경험이 있습니다. 이 실패를 통해 데이터 전처리 단계에서 충분한 탐색적 분석이 필요하다는 교훈을 얻었습니다. 이후에는 분석 전에 반드시 시각화와 통계 검정을 통해 데이터의 특성을 파악하는 습관을 가지게 되었습니다.
7) 입사 후 5년 뒤 본인의 모습을 그려본다면 어떠한 인재가 되어 있을까요?
저는 입사 5년 뒤 대한항공의 데이터 혁신 프로젝트를 주도하는 핵심 인재로 성장해 있고 싶습니다. 고객 데이터 기반 개인화 서비스, 운항 효율화 모델, 예측 정비 시스템 등 주요 프로젝트에서 성과를 내며 회사의 디지털 전환에 기여하고 싶습니다. 더 나아가 글로벌 항공업계 데이터 혁신을 선도하는 대한항공의 비전을 함께 실현하는 인재가 되고자 합니다.
6) 데이터 분석 과정에서 실패한 경험이 있다면 말씀해 주시겠습니까?
처음 시계열 데이터를 분석할 때 계절성을 고려하지 않아 부정확한 결과가 나왔던 경험이 있습니다. 이 실패를 통해 데이터 전처리 단계에서 충분한 탐색적 분석이 필요하다는 교훈을 얻었습니다. 이후에는 분석 전에 반드시 시각화와 통계 검정을 통해 데이터의 특성을 파악하는 습관을 가지게 되었습니다.
7) 입사 후 5년 뒤 본인의 모습을 그려본다면 어떠한 인재가 되어 있을까요?
저는 입사 5년 뒤 대한항공의 데이터 혁신 프로젝트를 주도하는 핵심 인재로 성장해 있고 싶습니다. 고객 데이터 기반 개인화 서비스, 운항 효율화 모델, 예측 정비 시스템 등 주요 프로젝트에서 성과를 내며 회사의 디지털 전환에 기여하고 싶습니다. 더 나아가 글로벌 항공업계 데이터 혁신을 선도하는 대한항공의 비전을 함께 실현하는 인재가 되고자 합니다.
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