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한국타이어앤테크놀로지 [R&D] 설계_Mold 기술 개발 자기소개서
본문내용
수 있어야 하고, 품질팀이 검증할 수 있어야 하며, 연구팀의 요구사항도 반영되어야 합니다. 저는 산학협력 프로젝트에서 다양한 전공자와 협업하며 목표를 달성한 경험이 있습니다. 이를 통해 협업이 금형 설계의 성공을 좌우한다는 것을 배웠고, 현장에서도 이러한 경험을 적극적으로 활용할 계획입니다.
6) 본인이 가진 차별화된 강점은 무엇입니까?
저는 CAD/CAE 설계 능력, 재료 공학적 이해, 그리고 협업 경험을 모두 갖춘 점이 차별화된 강점입니다. 특히 현장에서 발생한 금형 마모 문제를 재료 공정 개선으로 해결한 경험은 저만의 실질적 차별성입니다. 이론과 실무를 결합한 능력은 한국타이어앤테크놀로지에서 즉시 기여할 수 있는 강점이라고 생각합니다.
7) 입사 후 중장기적으로 이루고 싶은 목표는 무엇입니까?
단기적으로는 금형 설계 개선 프로젝트에 참여해 불량률을 낮추고 생산 효율을 높이는 성과를 내고 싶습니다. 중장기적으로는 신소재와 신기술을 접목한 차세대 금형 개발을 주도하여, 한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 타이어 시장에서 기술 리더십을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 나아가 해외 연구소와의 협업을 통해 글로벌 수준의 기술 경쟁력을 확보하는 것이 제 목표입니다.
6) 본인이 가진 차별화된 강점은 무엇입니까?
저는 CAD/CAE 설계 능력, 재료 공학적 이해, 그리고 협업 경험을 모두 갖춘 점이 차별화된 강점입니다. 특히 현장에서 발생한 금형 마모 문제를 재료 공정 개선으로 해결한 경험은 저만의 실질적 차별성입니다. 이론과 실무를 결합한 능력은 한국타이어앤테크놀로지에서 즉시 기여할 수 있는 강점이라고 생각합니다.
7) 입사 후 중장기적으로 이루고 싶은 목표는 무엇입니까?
단기적으로는 금형 설계 개선 프로젝트에 참여해 불량률을 낮추고 생산 효율을 높이는 성과를 내고 싶습니다. 중장기적으로는 신소재와 신기술을 접목한 차세대 금형 개발을 주도하여, 한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 타이어 시장에서 기술 리더십을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 나아가 해외 연구소와의 협업을 통해 글로벌 수준의 기술 경쟁력을 확보하는 것이 제 목표입니다.
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