목차
한국타이어앤테크놀로지 [R&D] Digital 연구_Tire 설계 시스템 연구 자기소개서
본문내용
가와 기계공학 연구자가 함께 참여한 경험이 있습니다. 처음에는 서로의 용어와 접근 방식이 달라 어려움이 있었지만, 저는 상대 전공의 기본 원리를 먼저 학습하고 제 연구 내용을 쉽게 풀어 설명했습니다. 이를 통해 공통의 목표를 공유하며 프로젝트를 성공적으로 마칠 수 있었습니다. 협업은 연구 성과를 배가시키는 핵심이라는 점을 체감했습니다.
6) 디지털 연구에서 가장 흥미로운 부분은 무엇인가요?
저는 방대한 데이터를 통해 보이지 않던 패턴을 발견하고, 이를 기반으로 새로운 모델을 설계할 수 있다는 점이 가장 흥미롭습니다. 단순히 결과를 확인하는 것이 아니라, 데이터 속에 숨어 있는 의미를 해석하고, 물리 기반 모델과 융합하여 더 정밀한 시스템을 만드는 과정에서 큰 보람을 느낍니다.
7) 입사 후 중장기적인 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 기존 타이어 설계 시스템의 예측 정확도를 개선해 연구 효율성을 높이고 싶습니다. 중장기적으로는 인공지능 기반 디지털 플랫폼을 구축하여, 다양한 주행 조건과 환경을 가상에서 검증할 수 있는 시스템을 개발하고자 합니다. 이를 통해 한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 시장에서 디지털 혁신을 선도하는 기업으로 자리매김하는 데 기여하겠습니다.
6) 디지털 연구에서 가장 흥미로운 부분은 무엇인가요?
저는 방대한 데이터를 통해 보이지 않던 패턴을 발견하고, 이를 기반으로 새로운 모델을 설계할 수 있다는 점이 가장 흥미롭습니다. 단순히 결과를 확인하는 것이 아니라, 데이터 속에 숨어 있는 의미를 해석하고, 물리 기반 모델과 융합하여 더 정밀한 시스템을 만드는 과정에서 큰 보람을 느낍니다.
7) 입사 후 중장기적인 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 기존 타이어 설계 시스템의 예측 정확도를 개선해 연구 효율성을 높이고 싶습니다. 중장기적으로는 인공지능 기반 디지털 플랫폼을 구축하여, 다양한 주행 조건과 환경을 가상에서 검증할 수 있는 시스템을 개발하고자 합니다. 이를 통해 한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 시장에서 디지털 혁신을 선도하는 기업으로 자리매김하는 데 기여하겠습니다.
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