본문내용
지
7
4
홍대입구역
3
뉴타운(4)
8
4
종로3가역
3
9
4
고속터미널역
3
10
3
동대문운동장역
3
11
3
김포공항역
3
김포신도시
12
3
신사역
2
13
3
교보타워역(가칭)
2
14
3
삼각지역
2
용산국제업무지구
15
3
양재역
2
16
3
구로역
2
디지털단지
17
3
회기역
2
뉴타운
18
3
신상봉역
2
뉴타운(3)
19
3
망우역
2
뉴타운
20
3
도봉산역
2
21
3
군자역
2
22
3
신설동역
2
뉴타운
23
3
강남역
2
24
3
논현역
2
25
3
복정역
2
26
3
합정역
2
뉴타운(4)
27
3
가락시장역
2
28
3
석촌역
2
29
3
잠실역
2
30
3
연신내역
2
뉴타운
31
3
불광역
2
뉴타운(4)
32
3
동대문역
2
33
3
충정로역
2
34
3
선릉역
2
테헤란로 주변
35
3
교대역
2
36
3
종합운동장역
2
37
3
노량진역
2
38
3
성수역
2
39
3
총신대역
2
40
3
강동역
2
뉴타운(3)
41
3
사당역
2
42
3
천호역
2
뉴타운(3)
43
2
시청역
2
44
2
을지로3가역
2
45
2
을지로4가역
2
46
2
충무로역
2
47
2
동묘앞역
2
48
2
신당역
2
49
2
약수역
2
50
2
청구역
2
51
2
신길역
2
뉴타운
52
2
여의도역
2
53
2
당산역
2
54
2
이촌역
2
55
2
도곡역
2
고층 아파트 단지
56
2
강남구청역
2
57
2
삼릉공원역(가칭)
2
58
2
영등포구청역
2
뉴타운
59
2
대림역
2
뉴타운(4)
주 1 : 지하철 구간혼잡도 200% 이상인 지역 (자료 : 서울시 대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성한 결과는 그림 8과 같음.
(그림 8의 분석내용은 현황분석도 1에 지하철노선, 4대문 내부지역을 배제하기 위해 표현한 그림)
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뉴타운(4)
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종로3가역
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동대문운동장역
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김포공항역
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김포신도시
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신사역
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교보타워역(가칭)
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삼각지역
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용산국제업무지구
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양재역
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구로역
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디지털단지
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회기역
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뉴타운
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신상봉역
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뉴타운(3)
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망우역
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뉴타운
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군자역
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뉴타운
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강남역
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논현역
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복정역
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합정역
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뉴타운(4)
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가락시장역
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석촌역
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잠실역
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연신내역
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뉴타운
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불광역
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뉴타운(4)
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동대문역
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충정로역
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선릉역
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테헤란로 주변
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교대역
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종합운동장역
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노량진역
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성수역
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총신대역
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강동역
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뉴타운(3)
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사당역
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천호역
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뉴타운(3)
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시청역
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을지로3가역
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을지로4가역
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충무로역
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동묘앞역
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신당역
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약수역
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청구역
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신길역
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뉴타운
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여의도역
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당산역
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이촌역
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도곡역
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고층 아파트 단지
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강남구청역
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삼릉공원역(가칭)
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영등포구청역
2
뉴타운
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대림역
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뉴타운(4)
주 1 : 지하철 구간혼잡도 200% 이상인 지역 (자료 : 서울시 대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성한 결과는 그림 8과 같음.
(그림 8의 분석내용은 현황분석도 1에 지하철노선, 4대문 내부지역을 배제하기 위해 표현한 그림)
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