4단자망 파라미터의 회로적 의미

소개글

4단자망 파라미터의 회로적 의미에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

전기로 구동하는 모터를 조합하여 하이브리드카 라고 부르듯이 복합적이고 혼재된 방법이라는 의미에서 Hybrid 파라미터 방식이라고 한다. 그리고 소신호 해석이기 때문에 교류를 의미 하는 영어의 소문자로 지금부터 바꾸어 주자.
우편항을 Z-파라미터와, Y-파미미터와 비교하면 무엇인가 혼재된 ( mixed ) 인상을 받는다. H라고 이름 붙인 h11, h12, h21, h22 변수들이 임피던스나 어드미턴스만을 의미하지 않는다는 것을 눈치 챌 수 있다.
먼저 파라미터들이 어떤 의미를 갖는지 파악하는 것이 순서일터, 각각의 파라미터를 구하기 위해서는 Z, Y 파라미터에서 예를 든 것처럼 v2나 i1을 0로 설정하고 파라미터의 성질을 파악해야만 한다. 먼저 h11, h12을 구하기 위해서 v2를 0으로 한다.
v2를 0V로 하면 h11, h12 파라미터들은 다음과 같이 구해진다. v2를 0V로 한다는 말은 출력단자를 단락( short )시킨다는 의미를 갖는다.
h11은 차원이 저항이고, 교류이기 때문에 임피던스 성분이고, h12은 차원이 없는 전류증폭도 즉, 전류이득을 의미한다. h11은 출력단락 입력임피던스 라고 부르고, h21는 출력단락 전류증폭률이라고 칭한다.
h12, h22 구하기 위해서 i1를 0으로 한다.
h21은 차원이 없고, 전압증폭도의 모양이지만 입력전압대비 출력전압이 아니라, 출력전압대비 입력전압이란 것이 좀 이색 적이다. h22는 차원이 임피던스의 역수로 나타나기 때문에 어드미턴스의 차원을 가진다. h21은 입력개방 전압 궤환율이라고 부르고, h22는 입력개방 출력 어드미턴스라고 한다.

키워드

출력단락 입력임피던스,   출력단락 전류증폭률,   입력개방 전압 궤환율,   입력개방 출력 어드미턴스,   구동점 임피던스,   상호 임피던스,   4단자망 파라미터