[A+] FedEx 페덱스 기업분석과 SWOT분석, 페덱스 경영전략과 마케팅사례연구, 페덱스 미래전략제안

소개글

[A+] FedEx 페덱스 기업분석과 SWOT분석, 페덱스 경영전략과 마케팅사례연구, 페덱스 미래전략제안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. Fedex 페덱스 기업소개와 현황분석

2. Fedex 페덱스 주요 경영전략 사례분석
(1) 페덱스의 물류전략과 시스템분석
(2) 신기술 도입전략
1) 빅데이터 활용전략
2) 사물인터넷 활용전략
(3) 서비스 경영전략
(4) IT활용전략
(5) 품질경영전략
(6) 사회공헌활동 (CSR) 전략
'
3. FedEx 페덱스 SWOT 분석
(1) Strength (강점)
(2) Weakness (약점)
(3) Opportunity (기회)
(4) Threat (위협)

4. FedEx 페덱스의 마케팅전략
(1) 제품마케팅 전략
(2) 프로모션 전략

5. 결론 및 향후전략 제안

본문내용

팅전략
(1) 제품마케팅 전략
FedEx는 글로벌 특송업체이기 때문에 FedEx의 제품은 운송서비스라고 간주할 수 있다. 그러한 관점에서 FedEx의 제품전략으로는 철저한 제품관리와 물품배송으로 볼 수 있다.
FedEx는 중국고객들의 서비스에 대한 니즈를 충족시키기 위한 여러가지 제품관리 및 물품배송서비스를 도입하고있다. IP(International Priority)서비스는 68kg미만의 소형화물 대상을 하며, IPF (International Priority Freight)서비스는 개당 68kg초과화물의 국제 특송배달 서비스이다. 그 외에도 정해진 공항에서 공항으로 화물을 시간내에 운송하는 서비스인 IXF(International Express Freight)서비스, 화물의 크기, 무게에 관계없이 전 세계 어느 공항으로든지 운송해주는 서비스인 ATA(International Airport to Airport)서비스 등이 있다. 또한 FedEx는 공급망 관리를 통해 고객이 발송한 물품의 현재 위치를 확인할 수 있는 실시간 발송물 조회서비스를 제공하며 토요일 특별통관 및 배달 서비스, 오버나이트 특송서비스 등 고객의 수요에 맞게 차별화된 서비스를 제공한다.
FedEx는 그 외에도 중국의 물동량을 지원하기 위해 네트워크 역량 강화를 위한 전략적 투자를 지속해 왔다. 항공기 현대화 프로그램을 통해 항공화물기를 추가로 도입했고, 회계연도 2015년과 2016년에 연료 효율적인 화물 차량 7000대를 추가로 배치했으며, 2015년 연말 중국의 급증하는 물동량을 처리하기 위해 5만5000명의 임시직 근로자를 채용했다. 또한 아태지역에서 배송물을 간편하게 반환할 수 있는 FedEx® Global Returns도 운영하고 있다.
(2) 프로모션 전략
FedEx는 국제적으로 PPL광고, Website 광고 등을 통해 현재의 긍정적인 이미지를 홍보함으로서 세계 최대의 운송기업 중 하나로 성장할 수 있게 되었다. 이러한 FedEx의 글로벌 촉진전략은 중국시장에서의 전략에서 역시 크게 다르지 않다. FedEx는 신문, TV 등의 매체에 지속적으로 광고함으로서 중국내에서의 인지도를 높이고 있으며, FedEx의 신속성, 안정성을 주요 메시지로 하여 FedEx의 이미지 형성에 촉진의 방향을 두고 있다. 뿐만 아니라 특별운송물 수송을 통한 홍보전략 역시 실시하고 있다. 고성능 위성장비나 경주용 자동차 같은 무거운 물건들은 물론 살아있는 화물인 팬더나 백호, 코끼리, 코뿔소, 고릴라 등 희귀동물의 운송을 사회적 이슈화시킴으로서 홍보효과를 기대한다.
FedEx는 또한 2015년 올해에 ‘FedEx, 사람을 통해 가능한 솔루션(FedEx. Solutions Powered by People)이라는 광고 캠페인을 개최한다. 이 캠페인은 중국을 포함한 아태지역의 FedEx직원들이 해박한 지역전문성을 바탕으로 고객들의 성공을 위해 노력하고, 국내 및 해외에서 크고 작은 비즈니스 기회를 창출하고 있는 모습을 보여줌으로서 직원중심경영을 실현하고, 고객들에게 긍정적인 이미지를 형성해 줄 것을 기대하고 있다.
FedEx는 앞으로 지속가능한 경영의 글로벌 트렌드에 맞게, 환경측면에서의 다양한 시도를 통해 FedEx의 이미지를 제고시키고, 차별화된 글로벌 브랜드로서의 입지를 확고히 하는 홍보전략도 유용할 것으로 보인다. 예를 들어, 앞서 나온 예와 같이 연료 효율적인 차량을 도입하였음을 적극 홍보하고, 택배물품 포장 시 발생하는 일회용 포장을 줄이고, 재활용 가능하고, 친환
5. 결론 및 향후전략 제안
이처럼 24시간 이내 정시 도착, 신뢰성, 그리고 위에서 다루었던 여러 서비스를 특징으로 페덱스는 우리 주변에서 물류운송기업의 최강자로 자리 잡고 있다. 하지만 이런 페덱스도 모든 면에서 완벽하다고는 할 수 없다. 2011년 12월 유투브에 동영상 하나가 올라왔다. 페덱스의 직원이 PC 모니터가 포장된 상자를 고객의 집 담장 너머로 집어던지는 장면이 담겨 있는 동영상이었다. 네티즌 사이에서 비난 여론이 퍼져나갔다. 페덱스는 이를 즉각 알아차리고 사과의 동영상을 올리며 해당 고객에게 다시 제품을 배송해주어 정직한 마케팅 수법을 사용해 사람들에게 오히려 신뢰를 주는 이미지를 만들었다. 하지만 이미 일어난 잘못에 대해 사과를 하고 다시 이미지를 주는 것보다는 애초에 이런 잘못된 일을 하지 않는 것이 훨씬 나았을 것이다. 아무리 직원관리를 잘 하고 있다고 하지만 이런 세세한 부분에서의 실수는 페덱스도 피해갈 수 없었다. 항상 직원관리, 고객관리 등을 강조하고 있지만 그 속에서도 눈에 안 보이는 부분까지 진실된 자세로 대처해야 함을 이번 사건을 계기로 다시 인지하고 앞으로는 유사한 일이 반복되지 않도록 해야할 것이다.
또한 현대에서 사회적으로 환경의 중요성을 다시 한 번 인지하고 그린에 열광하는 것이 전 세계적의 흐름이다. 제품부분에서 설명 한 것과 같이 하이브리드 밴, 태양광 발전 시스템 등 현재 페덱스는 그린마케팅을 실천하고 있으며 항공기의 탄소 배출을 지난 7년 동안 약 14퍼센트 감축했다. 또한 2020년까지 20퍼센트에서 30퍼센트까지 배출 감소 목표를 증가시켰다. 페덱스는 앞으로도 여기서 더 나아가 인간과 인간, 사회와 사회, 인간과 자연환경과의 상호의존성에 초점을 맞추어, 물질적 풍요나 편리성에 강조를 두는 것이 아닌 소비자들의 삶의 질을 높이는데 더욱 강조점을 두는 그린마케팅을 실시해야 한다.
마지막으로 페덱스 코리아에 대한 제언을 해보자면, DHL은 자사 공식 블로그를 운영하여 고객이 검색으로 하여금 정확하고 친근하게 정보를 얻을 수 있도록 제공하고 있다. 그러나 페덱스에서는 한국 소비자가 친근하게 느끼는 블로그를 운영하지 않고, 페이스북 페이지를 운영하고 있다. 그러나 페덱스 코리아 페이지는 따로 없어 한국 소비자는 친근하게 다가가기 어려운 단점이 있다. 광고계에서 운송업체의 광고카피의 참신한 점을 높이 사는 만큼, 블로그나 페덱스코리아 전용페이지를 만들어 흥미 있는 광고를 업데이트 시키거나 국제무역대회 같은 국내소비자들이 참여할 수 있는 프로모션 등을 좀 더 효과적으로 구전시킬 수 있을 것이다.

키워드

FedEx,   페덱스,   DHL,   물류,   택배,   우체국택배,   SCM,   ERP,   마케팅,   e비지니스