전기기사 실기 단답 정리자료 완성판 ( ~ 17년 1회)

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전기기사 실기 단답 정리자료 완성판 ( ~ 17년 1회)에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

전기기기
3상 교류 전동기 보호를 위한 종류 5가지를 쓰시오.
- 단락 보호 - 지락 보호 - 회전자 구속 보호 - 불평형 보호 - 저전압 보호
단상 유도전동기의 기동 방식을 4가지만 쓰시오.
- 반발 기동형 - 콘덴서 기동형 - 분상 기동형 - 세이딩 코일형
단상 유도전동기는 반드시 기동장치가 필요하다. 기동장치가 필요한 이유를 설명하시오.
- 단상에서는 회전자계를 얻을 수 없으므로 기동장치를 이용하여 기동토크를 얻기 위함.
전동기에는 소손을 방지하기 위하여 전동기용 과부하 보호장치를 시설하여 자동적으로 회로를 차단하거나 과부하시에
경보를 내는 장치를 하여야한다. 전동기 소손방지를 위한 과부하 보호장치의 종류를 4가지만 쓰시오.
- 열동계전기 - 정지형 계전기 (전자식계전기, 디지털계전기 등)
- 전동기용 퓨즈 - 전동기 보호용 배선용 차단기
특고압 유입변압기의 기계적인 보호 장치 3가지 (+1가지)만 쓰시오.
- 브흐홀쯔 계전기 - 충격압력 계전기 - 충격 가스압 계전기
- 가스 검출 계전기
대용량의 변압기 내부고장을 보호할 수 있는 보호 장치 5가지(+1가지)만 쓰시오.
- 비율차동 계전기 - 과전류 계전기 - 방압 안전장치
- 브흐홀쯔 계전기 - 충격압력 계전기 - 유온계
전력용 진상 콘덴서의 정기점검 항목 3가지를 쓰시오.
- 절연유 누설 유무 점검 - 단자의 이완 및 과열 유무 점검 - 용기의 발청 유무 점검
고압회로용 진상콘덴서 보호장치 5가지를 쓰시오.
- 과전압 계전기 - 저전압 계전기 - 과전류 계전기
- 지락 과전류계전기 - 지락 과전압 계전기
차단기 동작 보호계전기의 4가지 요소를 쓰시오.
- 단일 전류 요소 - 단일 전압 요소 - 전압. 전류 요소 - 2전류 요소
MCC(Motor Control Center)의 기기 구성에 대표적 3가지를 쓰시오.
- 차단장치 - 기동장치 - 제어 및 보호장치

자가용 전기 설비의 중요 검사 3가지 (+4가지)를 쓰시오.
- 접지 저항 시험 - 절연 저항 시험 - 절연 내력 시험
- 계전기 동작 시험 - 외관 검사 - 계측장치 설치상태 검사
- 절연유 내압 시험 및 산가측정
자가용 전기설비에 발전시설이 구비되어 있을 경우 자가용 수용가에 설치되어야 할 계전기 5가지는?
- 과전류 계전기 - 비율차동 계전기 - 주파수 계전기
- 부족전압 계전기 - 과전압 계전기
고압 수전설비에서 고압 전동기의 조작용 배전반에는 어떤 계전기를 장치하는 것이 바람직한지 2가지를 쓰시오.
- 과부족 전압 계전기 - 결상 계전기
변압기, 모선 또는 이를 지지하는 애자는 어느 전류에 의하여 생기는 기계적에 충격에 견디는 강도를 가져야 하는가?
- 단락전류
역상제동
- 회전중인 전동기의 1차권선 3단자 중 임의의 2단자의 접속을 바꾸면 역방향의 토크가 발생되어 제동하는 방법으로
이 방법은 전동기를 급속하게 정지시키고자 하는 경우에 사용된다.
단상 유도전동기에 대한 각 물음에 답하시오.
⋅ 분상 기동형 단상 유도전동기의 회전 방향을 바꾸려면 어떻게 하면 되는가?
- 기동 권선의 접속을 반대로 바꾸어준다.
⋅ 단상 유도 전동기의 절연물 종류에 따른 최고 허용온도는 몇 ℃ 인가?
A (105) B (130) C (180↑) E (120) F (155) H (180↓) Y (90)
전동기 기동방식을 기기의 수명과 경제적인 면을 고려한다면 어떤 방식이 가장 적합한가?
- 기동보상기법
농형 3상 유도전동기가 전혀 기동되지 않을 때 그 원인 5가지 (+2가지)를 쓰시오.
- 3선 중 1선이 단선이 된 경우 - 큰 전압강하로 인한 기동토크의 부족
- 코일의 단선 및 소손 - 고정자 권선 내부의 오결선
- 기동기의 고장 - 공극의 불균등
- 회전자 도체의 접속 불량
전동기 기동 중 리액터 기동이란?
- 전동기의 전원 측에 직렬로 리액터를 접속하여 리액터의 전압강하에 의해 전동기에 인가되는 전압을 감압시켜 기동
하는 방법
단상 유도 전동기 기동 중 콘덴서 기동이란?
- 기동권선에 의해서 발생하는 자속을 콘덴서에 의해서 주권선의 자속보다 약 90° 앞서게 하여 기동하는 방식. (기동이
완료되었을 때는 원심 개폐기에 의해서 이 콘덴서를 끊는다.)
기동 보상기에 의한 유도전동기 기동방법은?
- 기동 시에는 전동기에 대한 인가전압을 3상 단권변압기로 감압하여 공급함으로써 기동전류는 억제하고, 기동 완료
후에는 전전압을 전동기에 인가하고 동시에 기동 보상기를 회로에서 차단하는 방식

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