대한항공 SWOT분석

소개글

대한항공 SWOT분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. Strength (강점)

2. Weakness (약점)

3. Opportunity (기회)

4. Threat (위협)

본문내용

따른 근로시간의 단축은 여가시간의 증대를 가져왔다. 이러한 상황과 핵가족화에 따른 가족 지향적 가치관이 맞물려 가족단위의 국내·외로 향하는 관광수요가 증가했다.
(2) 잠재 시장 중국의 대두
중국인들의 소비·지출 구조의 변화와 중국 내부의 중산층 확대가 중국인들의 여가 및 문화생활 수요 증가를 가져왔다.
(3) 여객·화물 노선의 연이은 취항: 러시아, 스페인, 중국 등 잇따라 신규 화물기 노선을 추가 신설하였고 청주~애틀랜타·댈러스를 운항하는 화물기와 같이 지방 발 국제선 화물기를 최초로 운항하였다. 또한 대한항공은 우즈베키스탄 정부·항공과 협력해 나보이 지역을 중앙아시아를 대표하는 물류 허브로 발전시키는 ‘나보이 프로젝트’를 진행하며 글로벌 화물 노선 망 확충을 모색하고 있다.
4. Threat (위협)
(1) 대한항공을 위협하는 아시아나의 도전
대한항공과 아시아나 항공이 국제선 이용의 65%이상을 차지하고 있으며 대한 항공의 M/S는 감소하는 추세에 비해, 아시아나의 M/S는 지속적인 상승세다.
(2) 고속전철개통
고속철도가 개통되면서 항공 및 고속버스업계가 승객감소에 대비해 ‘고객 끌어안기’에 나섰다.
- 고유가의 영향
저가항공사도 곧 출범 예정이지만 저가항공사 이미지로 유가 인상에 대한 항공운임을 올릴 수 없고 대형항공사들처럼 항공유 선점이 어려워 유가 변동에 대비할 수 없어 최소이윤으로는 유가 인상 적자 규모로 파산에 이를 수 있는 위협도 있다. 또한 유가의 폭등으로 인해 대한항공은 결국 인천-괌 등 12개 노선 운항을 줄이고, 부산-시안 등 5개 노선의 운항을 잠정 중단하기로 했다.

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