목차
1. 글로벌 경영전략
2. 친환경 경영전략 (CSR)
3. 원가절감 전략
4. 생산전략
2. 친환경 경영전략 (CSR)
3. 원가절감 전략
4. 생산전략
본문내용
스바겐의 친환경 라인업을 칭하는 블루모션(Blue Motion) 브랜드 도입해 자동차 시장의 친환경 트렌드를 주도해왔다.
또한 씽크 블루(Think Blue) 캠페인은 환경 보호에 앞 장 서고 있는 폭스바겐의 글로벌 친환경 캠페인으로 에너지 소비를 줄이는 작은 노력을 통해 환경을 지키는 즐거움을 함께 나누고자 하는 취지로 기획됐다. 그 중 씽크 블루 스마일리지는 폭스바겐이 소개하는 생활 속 환경 보호 아이디어를 대중이 공유하고 이를 수행해나가는 형식의 이벤트다. 참가자들에게는 ‘폭스바겐 시승’, ‘씽크 블루 실천 공약 공유’, ‘씽크 블루 공약실천 인증’ 등 총 3가지 미션이 주어진다. 참가자들이 각각의 미션을 수행할 때마다 1~3포인트를 부여하고, 행사 종료 후 전체 참가자들의 점수를 합산해 최종 경품을 결정하는 방식으로 더 많은 이들의 참여를 독려하는 형태로 운영된다.
이러한 브랜드 전개와 마케팅 활동으로 인하여 폭스바겐 그룹의 친환경 이미지를 강조하고 고객에게 브랜드 가치를 전달하고 있다.
3. 원가절감 전략
“다재다능한 MQB와 그를 통한 원가절감”
폭스바겐 사의 가장 구별되는 특징은 MQB라고 할 수 있다. MQB는 폭스바겐의 자동차 생산 설비의 이름인데 타 자동차 회사의 경우 한 설비에서 한 종류의 차량이 생산이 가능하나 폭스바겐의 MQB 에서는 골프, 제타, CC, 시로코, 티구안 등 전 차종이 생산 가능한 특징이 있다. 이를 통해 생산의 효율화를 추구함에 동시에 천연가스와 하이브리드, 전기차 까지 모두 생산이 가능하여 친환경 모델 생산에도 도움을 줄 수 있다.
이 MQB의 장점은 이번에 출시하는 E-Golf에서 여지 없이 나타난다. E-Golf 모델은 기존의 골프 모델보다 불과 440만원이 비싼 가격으로 책정되었는데 폭스바겐사에 따르면 추가 설비가 필요 없는 MQB 설비 덕분에 이러한 원가절감이 가능하였다고 한다.
4. 생산전략
생산 용량의 확대를 위해서는 그에 걸맞는 기술적 뒷받침이 있어야 한다. 주목을 끄는 것은 모듈러 플랫폼 전략이다.
폭스바겐의 플랫폼은 MQB(Modular Tansverse), MLB(Modular Longitudinal Toolkit), MSB(Modular Sportcar Toolkit)이 있다. 각각 중소형, 중대형, 그리고 고급차 세그먼트용이다. 이 세 개의 플랫폼으로 폭스바겐을 비롯해 아우디, 스코다, 세아트, 포르쉐, 람보르기니, 부가티, 벤틀리 등 8개 브랜드에서 생산하고 있는 세단과 해치백, 왜건, 쿠페, 컨버터블, 로드스터, 크로스오버, SUV 등 8개 타입의 모델들을 모두 생산한다.
이는 가솔린과 디젤, 하이브리드 전기차, 배터리 전기차, CNG, LPG, 에탄올 등 7개 종류의 에너지원에 대응하는 파워트레인을 시장에 따라 대응할 수 있는 배경이다. 현 시점에서 MQB 플랫폼 베이스의 모델은 폭스바겐 브랜드가 골프를 시작으로 20여개, 스코다 브랜드에 5개, 세아트가 두 개 , 아우디 6개 등 30개가 넘는다. MLB에도 폭스바겐 페이톤을 비롯해 벤틀리 GTC까지 15개 모델, MSB에 파나메라를 비롯해 부가티 베이론까지 5개 모델이 속해 있다. 여기에 앞으로 각 브랜드별로 개발 중인 세단과 SUV 들이 추가되면 그 수는 훨씬 많아지게 된다. 모듈러 플랫폼 전략은 물론 비용 저감이 핵심이다. 우선 재료 비용을 60% 저감할 수 있다. 두 번째로는 개발 기간을 단축할 수 있어 모델 사이클을 짧게 할 수 있다. MQB 베이스 모델의 경우 기존 92개월의 모델 사이클을 2018년까지는 77개월로 줄일 수 있다고 설명한다. 비용을 저감하면서 소비자들의 니즈에 더 빨리 대응할 수 있게 된다는 것이다.
또한 씽크 블루(Think Blue) 캠페인은 환경 보호에 앞 장 서고 있는 폭스바겐의 글로벌 친환경 캠페인으로 에너지 소비를 줄이는 작은 노력을 통해 환경을 지키는 즐거움을 함께 나누고자 하는 취지로 기획됐다. 그 중 씽크 블루 스마일리지는 폭스바겐이 소개하는 생활 속 환경 보호 아이디어를 대중이 공유하고 이를 수행해나가는 형식의 이벤트다. 참가자들에게는 ‘폭스바겐 시승’, ‘씽크 블루 실천 공약 공유’, ‘씽크 블루 공약실천 인증’ 등 총 3가지 미션이 주어진다. 참가자들이 각각의 미션을 수행할 때마다 1~3포인트를 부여하고, 행사 종료 후 전체 참가자들의 점수를 합산해 최종 경품을 결정하는 방식으로 더 많은 이들의 참여를 독려하는 형태로 운영된다.
이러한 브랜드 전개와 마케팅 활동으로 인하여 폭스바겐 그룹의 친환경 이미지를 강조하고 고객에게 브랜드 가치를 전달하고 있다.
3. 원가절감 전략
“다재다능한 MQB와 그를 통한 원가절감”
폭스바겐 사의 가장 구별되는 특징은 MQB라고 할 수 있다. MQB는 폭스바겐의 자동차 생산 설비의 이름인데 타 자동차 회사의 경우 한 설비에서 한 종류의 차량이 생산이 가능하나 폭스바겐의 MQB 에서는 골프, 제타, CC, 시로코, 티구안 등 전 차종이 생산 가능한 특징이 있다. 이를 통해 생산의 효율화를 추구함에 동시에 천연가스와 하이브리드, 전기차 까지 모두 생산이 가능하여 친환경 모델 생산에도 도움을 줄 수 있다.
이 MQB의 장점은 이번에 출시하는 E-Golf에서 여지 없이 나타난다. E-Golf 모델은 기존의 골프 모델보다 불과 440만원이 비싼 가격으로 책정되었는데 폭스바겐사에 따르면 추가 설비가 필요 없는 MQB 설비 덕분에 이러한 원가절감이 가능하였다고 한다.
4. 생산전략
생산 용량의 확대를 위해서는 그에 걸맞는 기술적 뒷받침이 있어야 한다. 주목을 끄는 것은 모듈러 플랫폼 전략이다.
폭스바겐의 플랫폼은 MQB(Modular Tansverse), MLB(Modular Longitudinal Toolkit), MSB(Modular Sportcar Toolkit)이 있다. 각각 중소형, 중대형, 그리고 고급차 세그먼트용이다. 이 세 개의 플랫폼으로 폭스바겐을 비롯해 아우디, 스코다, 세아트, 포르쉐, 람보르기니, 부가티, 벤틀리 등 8개 브랜드에서 생산하고 있는 세단과 해치백, 왜건, 쿠페, 컨버터블, 로드스터, 크로스오버, SUV 등 8개 타입의 모델들을 모두 생산한다.
이는 가솔린과 디젤, 하이브리드 전기차, 배터리 전기차, CNG, LPG, 에탄올 등 7개 종류의 에너지원에 대응하는 파워트레인을 시장에 따라 대응할 수 있는 배경이다. 현 시점에서 MQB 플랫폼 베이스의 모델은 폭스바겐 브랜드가 골프를 시작으로 20여개, 스코다 브랜드에 5개, 세아트가 두 개 , 아우디 6개 등 30개가 넘는다. MLB에도 폭스바겐 페이톤을 비롯해 벤틀리 GTC까지 15개 모델, MSB에 파나메라를 비롯해 부가티 베이론까지 5개 모델이 속해 있다. 여기에 앞으로 각 브랜드별로 개발 중인 세단과 SUV 들이 추가되면 그 수는 훨씬 많아지게 된다. 모듈러 플랫폼 전략은 물론 비용 저감이 핵심이다. 우선 재료 비용을 60% 저감할 수 있다. 두 번째로는 개발 기간을 단축할 수 있어 모델 사이클을 짧게 할 수 있다. MQB 베이스 모델의 경우 기존 92개월의 모델 사이클을 2018년까지는 77개월로 줄일 수 있다고 설명한다. 비용을 저감하면서 소비자들의 니즈에 더 빨리 대응할 수 있게 된다는 것이다.
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