목차
1. 기업 현황
2. 전략적 제휴
3. 마케팅 전략 분석
4. SWOT
5. 문제점 및 발전방안
2. 전략적 제휴
3. 마케팅 전략 분석
4. SWOT
5. 문제점 및 발전방안
본문내용
필리핀 민영 국제항공사
허브공항 : 필리핀 마닐라의 니노이 아키노 국제공항,
세부의 막탄 세부국제공항
필리핀 저가 항공업계의 선두주자로 최신기종을 갖췄으며
가장 많은 국내선 항공편을 운항
필리핀 내 34개의 국내선 노선과 홍콩, 중국, 대한민국 등 62개 도시에 취항
(국내선 34개 도시, 국제선 16개국 28개 도시)
5개 국제선 (말레이시아·인도네시아·싱가포르·타이·괌)에서
프랜차이즈 체인 영업
한국에서는 2002년 3월부터 인천-마닐라 정규노선에 첫 취항
2013년 상반기 보유항공기는 44대였으나
2016년 상반기 55대로 늘어남
티켓 가격을 낮추기 위해 더 많은 인원이 탑승 가능한
넓은 동체의 436석의 에어버스 A330를 포함해
총 8대의 항공기를 구입
허브공항 : 필리핀 마닐라의 니노이 아키노 국제공항,
세부의 막탄 세부국제공항
필리핀 저가 항공업계의 선두주자로 최신기종을 갖췄으며
가장 많은 국내선 항공편을 운항
필리핀 내 34개의 국내선 노선과 홍콩, 중국, 대한민국 등 62개 도시에 취항
(국내선 34개 도시, 국제선 16개국 28개 도시)
5개 국제선 (말레이시아·인도네시아·싱가포르·타이·괌)에서
프랜차이즈 체인 영업
한국에서는 2002년 3월부터 인천-마닐라 정규노선에 첫 취항
2013년 상반기 보유항공기는 44대였으나
2016년 상반기 55대로 늘어남
티켓 가격을 낮추기 위해 더 많은 인원이 탑승 가능한
넓은 동체의 436석의 에어버스 A330를 포함해
총 8대의 항공기를 구입
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