양력발생의 원리

소개글

양력발생의 원리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론-항공기에 작용하는 힘
본론 1-1양력에 대해서
1-2양력발생의 원리
2-1베르누이 정리
2-2뉴턴의 제3법칙(작용 반작용) 받음각
2-3마그누스 효과
결론-정리 및 내 생각

본문내용

에 상대적으로 빠른 속도를 갖게 된다. 베르누이의 법칙에 의하면 유체에서 물체의 속도가 증가하면 그 물체가 유체로부터 받는 압력은 감소하고, 반대로 물체의 속도가 감사하면 그 압력은 증가한다. 따라서 상대적으로 빠른 속도를 갖게 된 공의 아래쪽의 압력은 감소하고, 상대적으로 느린 속도를 갖게 된 공의 위쪽의 압력은 증가한다. 공의 위, 아래에 발생한 이 압력차이가 양력을 발생시켜 공을 압력이 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동시키고 이런 힘을 마그누스 힘이라고 한다. 이 힘에 의해 공이 회전 방향으로 휘게 된다. 마그누스 효과는 물체의 회전 방향에 따라 어느 방향으로도 작용할 수 있다. 마그누스 힘은 회전하는 공의 회전각속도와 이동속도, 공의 반지름, 단면적, 그리고 공이 이동하는 유체의 밀도에 비례한다. 회전이 빠르거나, 공을 빠르게 던지면 그 힘의 크기가 커지고, 공이 클수록, 유체의 밀도가 높을수록 힘이 커지므로 마그누스 효과가 잘 나타난다.
결론-정리 및 내 생각
항공기의 양력발생 원리를 증명하기 위해서는 많은
참고) 내용 - 항공우주학개론, 비행원리, 위키 백과
사진 - 항공기의 4가지 힘(http://www.kaicamp.com/html/mn03/03010302.php)
베르누이 방정식에 의한 양력발생의 원리(http://m.blog.daum.net/skyfalcon/78)
피토 정압관
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=spiderman25&logNo=60120537284
받음각, 받음각과 양력발생 사진(항공우주학개론 P.54)
마그누스 효과(위키 백과)

키워드

항공기,   유체역학,   양력발생