항공기 무게 중심CG 에 대하여

소개글

항공기 무게 중심CG 에 대하여에 대한 보고서 자료입니다.

목차

- 목적

- 하중배수

- 무게중심

- 중량

- 무게중심계산

- 참고문헌

본문내용

중심은 후방으로 이동한다.
5. 어떤 품목이 전방으로 이동 시 무게중심이 전방으로, 후방 이동 시 후방으로 이동한다.
6. 중량이 작은 품목이 먼 거리로 이동될 경우, 무거운 중량이 작은 거리로 이동한 만큼 항공기 무게 중심에 영향을 받는다.
평균공력시위(MAC)와 % MAC
평균공력시위는 항공기 날개의 공기역학적 특성을 대표하는 시위로, 항공기의 무게중심을 대표한 기본단위로 쓰이기도 하며 한쪽 날개 평면의 도심을 지나는 시위다.
항공기의 무게중심 위치는 비행안정성을 위해 MAC상 풍압중심의 전방에 위치한다. MAC 위의 어떤 점이나 기준선을 나타낼 때 기준선에서 미터 단위로 표기할 수 도 있지만 중량과 평형에서는 MAC 길이의 백분율로 즉 % MAC로 나타낸다.
MAC는 항공기 날개의 면적을 날개 Span의 길이로 나누어 구한다.
무게중심계산법
무게중심은 기준선(RD)으로부터 inch 또는 mm 거리로 표시한다.
각 지점의 무게를 측정하여 총무게를 구한다.
기준선에서부터 각각의 무게 측정점까지 거리를 곱하여 모멘트를 구한 다음 합하여 총모멘트를 구한다.
구해진 총 모멘트를 총 무게로 나누어 무게중싱의 위치를 구한다.
C.G = Gross Moment / Gross Weight
5. MAC의 백북율(%)로 표시할 때는 다음 공식을 대입하여 구한다.
% of MAC = × 100
H : 기준선에서 무게중심(C.G)까지의 거리
L : 기준선(RD)에서 MAC의 앞전(L/E)까지의 거리
C : MAC의 길이
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- 하중배수
- 무게중심
- 중량
- 무게중심계산
- 참고문헌
참고문헌
항공기기체 I

키워드

항공기 무게 중심,   C.G,   CG,   평균공력시위.MAC