목차
1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
본문내용
도르래에 닿지 않고, 줄이 도르래 위의 홈에 자리 잡도록 주의하면서 카트를 최대한 멀리 잡아당긴다.
(11) 소프트웨어 왼쪽 하단의 측정 시작 버튼을 누르고 카트를 조심스럽게 놓는다.
(12) 카트가 고무줄 범퍼에 도달하면 측정 중지 버튼을 눌러 기록을 중지한다.
(13) 속도-시간 그래프 상에서, 의미 있는 운동에 해당하는 영역만을 선택하여 “곡선 맞춤> 선형 맞춤”을 적용한다. 기울기 값을 표의 가속도 열에 기록한다. 속도-시간 그래프에서 기울기를 구하면 가속도를 측정할 수 있다.
(14) 힘-시간 그래프 상에서, 의미 있는 운동에 해당하는 영역만 선택하여 힘의 평균값을 표에 기록한다.
(15) 추 걸이에 추의 질량을 추가하면서 과정을 반복한다.
(16) 힘과 가속도 사이의 관계를 관찰한다.
(17) 카트 위에 질량 막대를 추가하여 실험과정을 반복한다.
5. 실험 결과
힘과 가속도의 관계와 힘이 일정할 때 가속도와 질량의 관계를 알 수 있는 실험이었다. 의 공식을 이용해 를 얻어낸다. 이 공식은 작용하는 힘은 질량과 가속도에 비례한다는 것이다. 실험을 통해 힘-가속도 그래프를 그려보며 작용하는 알짜힘이 질량과 가속도에 비례하는 것을 알 수 있었다.
(11) 소프트웨어 왼쪽 하단의 측정 시작 버튼을 누르고 카트를 조심스럽게 놓는다.
(12) 카트가 고무줄 범퍼에 도달하면 측정 중지 버튼을 눌러 기록을 중지한다.
(13) 속도-시간 그래프 상에서, 의미 있는 운동에 해당하는 영역만을 선택하여 “곡선 맞춤> 선형 맞춤”을 적용한다. 기울기 값을 표의 가속도 열에 기록한다. 속도-시간 그래프에서 기울기를 구하면 가속도를 측정할 수 있다.
(14) 힘-시간 그래프 상에서, 의미 있는 운동에 해당하는 영역만 선택하여 힘의 평균값을 표에 기록한다.
(15) 추 걸이에 추의 질량을 추가하면서 과정을 반복한다.
(16) 힘과 가속도 사이의 관계를 관찰한다.
(17) 카트 위에 질량 막대를 추가하여 실험과정을 반복한다.
5. 실험 결과
힘과 가속도의 관계와 힘이 일정할 때 가속도와 질량의 관계를 알 수 있는 실험이었다. 의 공식을 이용해 를 얻어낸다. 이 공식은 작용하는 힘은 질량과 가속도에 비례한다는 것이다. 실험을 통해 힘-가속도 그래프를 그려보며 작용하는 알짜힘이 질량과 가속도에 비례하는 것을 알 수 있었다.
소개글