목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 스타 얼라이언스
2. 스카이팀
3. 원월드
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
Ⅱ. 본론
1. 스타 얼라이언스
2. 스카이팀
3. 원월드
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
본문내용
의 경제를 달성할 수 있었고, 이로 인해 소비자들과 기업은 비교적 저렴한 가격에 항공 화물을 이용할 수 있게 되었던 것이다.
3. 원월드
원월드는 세계 3위의 국제항공사 전략 동맹체이다. 원월드 가입 국제항공사로는 아메리칸 항공, 브리티시 항공, 케세이퍼시픽 항공, 콴타스 항공, 핀에어, 칠레 란 항공 등이 있는데, 대다수 가입 국제항공사들이 남반구에 위치에 있어서 남반구에서 가장 강한 경쟁력을 가진 국제항공사 전략 동맹체로서 그 위용을 떨치고 있다.
원월드 가입 국제항공사들은 이용자들에게 추가 수하물 혜택, 탑승우선권 서비스, 무료 좌석 업그레이드 서비스 등을 제공하고 있으며, 남반구를 중심으로 한 국제항공사 전략 동맹체이기 때문에 남반구 국가들에게 있어 원월드의 위상은 매우 높다고 한다.
Ⅲ. 결론
이상 본 과제에서는 국제항공사의 전략적 제휴 사례 등에 대해 살펴보았다. 국제항공사들은 전략적 제휴를 통해 협소한 내수시장의 한계를 극복하고 규모의 경제를 실현함으로서 경쟁력을 더욱 강화시키고 있다는 생각이 들었다.
Ⅳ. 참고자료
국제운송의 이해 (해상, 항공, 육상, 복합운송) 박명섭(대학교수), 김은주 저 | 이앤비플러스 | 2010.05.10
3. 원월드
원월드는 세계 3위의 국제항공사 전략 동맹체이다. 원월드 가입 국제항공사로는 아메리칸 항공, 브리티시 항공, 케세이퍼시픽 항공, 콴타스 항공, 핀에어, 칠레 란 항공 등이 있는데, 대다수 가입 국제항공사들이 남반구에 위치에 있어서 남반구에서 가장 강한 경쟁력을 가진 국제항공사 전략 동맹체로서 그 위용을 떨치고 있다.
원월드 가입 국제항공사들은 이용자들에게 추가 수하물 혜택, 탑승우선권 서비스, 무료 좌석 업그레이드 서비스 등을 제공하고 있으며, 남반구를 중심으로 한 국제항공사 전략 동맹체이기 때문에 남반구 국가들에게 있어 원월드의 위상은 매우 높다고 한다.
Ⅲ. 결론
이상 본 과제에서는 국제항공사의 전략적 제휴 사례 등에 대해 살펴보았다. 국제항공사들은 전략적 제휴를 통해 협소한 내수시장의 한계를 극복하고 규모의 경제를 실현함으로서 경쟁력을 더욱 강화시키고 있다는 생각이 들었다.
Ⅳ. 참고자료
국제운송의 이해 (해상, 항공, 육상, 복합운송) 박명섭(대학교수), 김은주 저 | 이앤비플러스 | 2010.05.10
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